[实用新型]用于电动车底壳板生产的模具

说明书

本实用新型公开了一种用于电动车底壳板生产的模具，包括定模和动模，所述定模固定在底座上，所述底座包括基座及活动板，所述活动板上固定有多个支撑杆，所述支撑杆顶端固定有补充模，所述定模的模芯上具有多个缺口，所述补充模与缺口相匹配。本实用新型结构简单，脱模效率高，且成型效果好，生产时，只需先行将动模固定安装在定模上，并经顶盖中部的注液口将熔融的热料注入到定模与动模形成的成型腔内，经过一段时间冷却后，将动模取下，此时只需驱动机构工作，带动活动板往上运动，活动板经支撑杆带动补充模往上运动，同时活动板也带动推杆往上运动，从而可以轻松的将底壳板从定模上取出，不会损坏底壳板。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种用于电动车底壳板生产的模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

如图1所示的电动车底壳板18是通过注塑成型生产的，但是由于底壳为大面积的弧形面，且具有两个内凹的槽，在模具内成型后，不容易脱模，很容易使底壳损坏。

因此，发明一种用于电动车底壳板生产的模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动车底壳板生产的模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动车底壳板生产的模具，包括定模和动模，所述定模固定在底座上，所述底座包括基座及活动板，所述活动板上固定有多个支撑杆，所述支撑杆顶端固定有补充模，所述定模的模芯上具有多个缺口，所述补充模与缺口相匹配，所述基座上安装有用于驱动活动板升降的驱动机构；

所述动模顶端固定有顶盖，所述顶盖与动模之间形成安装腔，所述安装腔内部安装有导液机构，所述顶盖中部具有注液口，所述导液机构的输入口与注液口相接通，所述导液机构的出液口与动模上的进液口相接通。

优选的，所述导液机构包括导液块，所述导液块内部具有流道，所述导液块上安装有温度传感器。

优选的，所述定模四角固定有定位杆，所述动模四角开设有定位槽，所述定位槽与定位杆相适配。

优选的，所述顶盖的面积大于动模的面积。

优选的，所述驱动机构包括电机及传动块，所述电机的输出端垂直驱动有转动杆，所述转动杆端部固定有滚轮，所述传动块固定在活动板上，所述传动块底端表面具有坡面，所述转动杆经滚轮在坡面上滚动来驱动传动块。

优选的，所述底座上固定有多个导向杆，所述活动板沿导向杆运动。

优选的，所述定模的模芯为一弧形凸起块，且表面具有对称设置的凹槽，所述动模的模芯为一弧形凹陷块，且表面具有对称设置的凸出块，所述弧形凸起块与弧形凹陷块相对应，所述凸出块与凹槽相对应。

优选的，所述缺口开设在凹槽上。

优选的，所述弧形凸起块的四角开设有通孔，所述通孔内部适配设置有推杆，所述推杆的上表面与弧形凸起块表面的弧度一致，且处于同一个弧面内，所述推杆底端固定在活动板上。

本实用新型的技术效果和优点：本模具结构简单，脱模效率高，且成型效果好，生产时，只需先行将动模固定安装在定模上，并经顶盖中部的注液口将熔融的热料注入到定模与动模形成的成型腔内，经过一段时间冷却后，将动模取下，此时只需驱动机构工作，带动活动板往上运动，活动板经支撑杆带动补充模往上运动，同时活动板也带动推杆往上运动，从而可以轻松的将底壳板从定模上取出，不会损坏底壳板。

附图说明

图1为电动车底壳板的结构示意图。