[实用新型]一种气弹簧结构

说明书

本实用新型涉及气弹簧技术领域，特别是涉及一种气弹簧结构，包括缸体，其中：缸体内部设为用于填充惰性气体的内腔，缸体的内部设有位于内腔一侧的阀座，内腔与阀座的连接处安装有推板，缸体的内部还设有位于阀座一侧的油介质，顶杆与阀座的连接处设有活塞，活塞与缸体的内壁滑动连接，顶杆的外周设有活塞杆，活塞杆的一端与活塞连接。本实用新型利用阀座支撑缸体，并构成密封，能够有效避免活塞杆和顶杆受损，通过加入堵头等结构，利用补气孔向缸体内补气，延长弹簧的使用寿命。通过密封圈、密封导向套提高长时间拉伸后的气弹簧的密封性能，避免漏气、漏油损坏弹簧。

技术领域

本实用新型涉及气弹簧技术领域，特别是涉及一种气弹簧结构。

背景技术

气弹簧是一种起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等作用的工业配件，其工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，由于活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积，利用产生的压力差实现活塞杆的运动。对比普通弹簧，气弹簧拥有速度相对缓慢、动态力变化小、容易控制等显著优点。现有的气弹簧保持长时间的拉伸长度后，密封性能不佳，容易漏气、漏油导致装置受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气弹簧结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种气弹簧结构，其结构包括缸体，其中：所述缸体内部设为用于填充惰性气体的内腔，所述缸体的内部设有位于所述内腔一侧的阀座，所述内腔与所述阀座的连接处安装有推板，所述缸体的内部还设有位于所述阀座一侧的油介质，所述缸体的外侧安装有堵头，所述缸体的侧面安装有限位环，所述缸体的外侧安装有分别设于所述堵头两侧的推杆，所述推杆的顶端分别穿过对应的限位环并延伸至所述内腔中，所述推杆的顶端与所述推板的一面连接，所述推板的另一面连接有顶杆的末端，所述顶杆的顶端穿过所述阀座和所述油介质并延伸至所述缸体的外部，所述顶杆与所述阀座的连接处设有活塞，所述活塞与所述缸体的内壁滑动连接，所述顶杆的外周设有活塞杆，所述活塞杆的一端与所述活塞连接。

优选的，所述油介质设为油气混合填充物。

优选的，所述堵头上设有与所述内腔连接的补气孔。

优选的，所述阀座上设有位于所述活塞外部的密封圈。

优选的，所述阀座的侧面设有位于所述活塞杆外周的密封导向套。

优选的，所述缸体的侧面设有用于穿过所述活塞杆另一端的限位孔。

优选的，所述缸体的内部设有位于所述油介质内的防护套，所述防护套套设在所述活塞杆的外圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型利用阀座支撑缸体，并构成密封，能够有效避免活塞杆和顶杆受损。

2.本实用新型通过加入堵头等结构，可以利用补气孔向缸体内补气，延长弹簧的使用寿命。

3.本实用新型通过密封圈、密封导向套等结构，提高长时间拉伸后的气弹簧的密封性能，避免漏气、漏油导致气弹簧受损。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：