[实用新型]燃气机用新型蝶阀装置

说明书

本实用新型涉及一种燃气机用新型蝶阀装置，包括蝶阀体、蝶阀轴、摇杆、旋转接头和密封片，所述的蝶阀轴的一端穿入所述的蝶阀体，与所述的蝶阀体转动配合，另一端位于蝶阀体的外部，且安装有花键；在所述蝶阀体的燃气通道处设置有密封片，该密封片通过紧固螺钉安装在所述的蝶阀轴上，随蝶阀轴旋转；所述摇杆的一端固定在所述的花键上，另一端转动的安装有旋转接头，该旋转接头处安装有通过执行器驱动的拉杆。本实用新型的优点是：实现了燃气进气流量的精确控制，在燃气发动机的燃气控制系统中，实现控制燃气流量的功能，具有结构新颖、合理的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种燃气机用新型蝶阀装置，涉及燃气机领域。

背景技术

随着国民经济的快速发展，燃气发动机对环保、节能降噪、并向大功率方向发展的要求越来越高，对燃气进气的控制要求也日益提高，而现有的燃气应流量不易控制，致使在生产过程中的产生了较大的消耗和能源浪费。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种燃气机用新型蝶阀装置，本实用新型的技术方案是：

一种燃气机用新型蝶阀装置，包括蝶阀体、蝶阀轴、摇杆、旋转接头和密封片，所述的蝶阀轴的一端穿入所述的蝶阀体，与所述的蝶阀体转动配合，另一端位于蝶阀体的外部，且安装有花键；在所述蝶阀体的燃气通道处设置有密封片，该密封片通过紧固螺钉安装在所述的蝶阀轴上，随蝶阀轴旋转；所述摇杆的一端固定在所述的花键上，另一端转动的安装有旋转接头，该旋转接头处安装有通过执行器驱动的拉杆。

所述的蝶阀轴通过轴承转动的安装在所述的蝶阀体上，在该轴承外部的蝶阀体上通过连接螺钉固定安装有盖板，所述的蝶阀轴穿过所述的盖板。

本实用新型的优点是：实现了燃气进气流量的精确控制，在燃气发动机的燃气控制系统中，实现控制燃气流量的功能，具有结构新颖、合理的优点，适合直列、V型12缸、V型16缸等燃气发动机使用，可满足系列产品开发，为新的高输出功率的燃气发动机的研制奠定了坚实的基础。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3图1的A-A剖视图。

图4是本实用新型的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

参见图1至图4，本实用新型涉及一种燃气机用新型蝶阀装置1，包括蝶阀体2、蝶阀轴7、摇杆6、旋转接头5和密封片9，所述的蝶阀轴7的一端穿入所述的蝶阀体2，与所述的蝶阀体2转动配合，另一端位于蝶阀体2的外部，且安装有花键16；在所述蝶阀体2的燃气通道8处设置有密封片9，该密封片9通过紧固螺钉10安装在所述的蝶阀轴7上，随蝶阀轴7旋转；所述摇杆6的一端固定在所述的花键16上，另一端转动的安装有旋转接头5，该旋转接头5处安装有通过执行器15驱动的拉杆14。

所述的蝶阀轴7通过轴承转动的安装在所述的蝶阀体2上，在该轴承外部的蝶阀体2上通过连接螺钉4固定安装有盖板3，所述的蝶阀轴7穿过所述的盖板3。

本实用新型的工作原理是：燃气从燃气进管11进入，经过手动球阀12和燃气电磁阀13后，进入本实用新型，执行器15通过接收ECU传输过来的信号，根据发动机各种状态，控制拉杆14来调节本实用新型中密封片9的旋转角度，改变通过蝶阀燃气通道8的流量，当转速低于设定值则加大供气量，当转速高于设定值则减少供气量，使发动机转速维持在设定值。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。