[实用新型]一种压缩机润滑油过滤器

说明书

本实用新型涉及过滤器设备技术领域，提供了一种压缩机润滑油过滤器，包括电机的输出端连接有穿设在外壳内的转轴，转轴的一端侧壁上套设有U形的搅拌杆，另一端的侧壁上穿设有第二横杆，转轴的中部穿设有第一横杆，第一横杆的两端分别连接有固定杆，第一横杆和搅拌杆之间设置有第一过滤网，且第一过滤网套设在转轴上，第二横杆和第一横杆之间设置有第二过滤网，且第二过滤网套设在转轴上，第二横杆的两端侧壁上分别套设有连接杆，连接杆的另一端上连接有刮片，通过转轴上设置的搅拌杆和第一横杆，能够将过滤前的润滑油进行充分的搅拌，从而能够加快过滤的速度，通过设置的刮片，能够将外壳内壁上残留的润滑油刮下，避免润滑油二次污染。

技术领域

本实用新型涉及过滤器设备技术领域，具体涉及一种压缩机润滑油过滤器。

背景技术

润滑油过滤装置是减速器润滑系统中的核心部件，用于滤除滑油中的固体杂质，确保减速器良好的工作环境，避免齿轮轴承因杂质颗粒等导致的损伤，延长齿轮和轴承的使用寿命；

现有的过滤器，内部的润滑油会粘连在外壳的内壁上，长时间未清理会产生变质，导致过滤后的润滑油产生二次污染；

而且过滤时，润滑油得不到充分的搅拌，导致在过滤时效率低下，往往需要耗费大量的时间和精力，为此，我们提出一种压缩机润滑油过滤器。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种压缩机润滑油过滤器，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，通过转轴上设置的搅拌杆和第一横杆，能够将过滤前的润滑油进行充分的搅拌，从而能够加快过滤的速度，提高工作效率，通过设置的刮片，刮片能够将外壳内壁上残留的润滑油刮下，避免残留的润滑油变质，造成润滑油二次污染。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种压缩机润滑油过滤器，包括外壳、电机和转轴，所述外壳顶部安装有电机，电机的输出端连接有穿设在外壳内的转轴，转轴的一端侧壁上套设有U形的搅拌杆，另一端的侧壁上穿设有第二横杆，转轴的中部穿设有第一横杆，第一横杆的两端分别连接有固定杆，第一横杆和搅拌杆之间设置有第一过滤网，且第一过滤网套设在转轴上，第二横杆和第一横杆之间设置有第二过滤网，且第二过滤网套设在转轴上，第二横杆的两端侧壁上分别套设有连接杆，连接杆的另一端上连接有刮片。

优选的，所述外壳的顶部设置有投料口，外壳的底部连接有出料口。

优选的，所述外壳的侧壁上套接有连接件，连接件的侧壁上设置有两个立柱，两个立柱的一端连接同一个底座。

优选的，所述第一过滤网的目数要略小于第二过滤网。

优选的，所述搅拌杆是由多个U形杆组成。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种压缩机润滑油过滤器。具备以下有益效果：

1、通过转轴上设置的搅拌杆和第一横杆，能够将过滤前的润滑油进行充分的搅拌，从而能够加快过滤的速度，提高工作效率。

2、通过设置的刮片，刮片能够将外壳内壁上残留的润滑油刮下，避免残留的润滑油变质，造成润滑油二次污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、外壳；11、投料口；12、电机；2、转轴；21、搅拌杆；22、第一过滤网；23、第一横杆；24、固定杆；25、第二过滤网；3、第二横杆；31、连接杆；32、刮片；4、出料口；5、底座；51、立柱；52、连接件。

具体实施方式