[实用新型]一种夯实机的安装底座有效
申请号: | 202121691746.3 | 申请日: | 2021-07-24 |
公开(公告)号: | CN215258915U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 赵宏博 | 申请(专利权)人: | 江苏英河工贸股份有限公司 |
主分类号: | F16M11/20 | 分类号: | F16M11/20;F16F15/04;E02D3/046 |
代理公司: | 苏州中高翘楚知识产权代理事务所(普通合伙) 32452 | 代理人: | 旷江华 |
地址: | 223600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夯实 安装 底座 | ||
本实用新型公开了一种夯实机的安装底座,涉及夯机设备技术领域。本实用新型包括底座和夯实机本体,底座为板体结构,底座上表面安装夯实机本体,底座内部设置有夹层,夹层包括减震壳、连接槽、滑动推槽、减震弹簧和减震柱,夹层内部安装有减震壳,减震壳和连接槽为一体化结构,连接槽内部安装有若干滑动推槽,滑动推槽下表面连接减震弹簧,减震弹簧下表面安装有减震柱,减震柱垂直嵌入滑动推槽内,减震柱垂直嵌入连接槽上。本实用新型通过设置减震弹簧和减震柱,减震弹簧配合减震柱减少夯实机本体在工作时的震动,从而有利于减少夯实机本体中的发动机装置的损坏,增加夯实机本体的稳定性,提高夯实机本体的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于夯机设备技术领域,特别是涉及一种夯实机的安装底座。
背景技术
夯实机由内燃机(汽油机和柴油机)提供动力,通过自动离合器由皮带传至起震体,通过发动机的高速旋转产生强大的冲击力从而实现对地基的夯实作业,内燃式发动机通过离合器、皮带轮,带动偏心器产生振动,底板和偏心器固定在一起,可以通过转动偏心块来改变振动的方向,通过这种途径可以实现向前振动、原地振动至后退振动之间无极调节,夯实机一般是安装在底座上进行工作的。
但是现有的夯实机底座由于不具备减震功能,所以导致夯实机在工作时会产生较大的震动,容易造成夯实机中的发动机装置损坏,影响夯实机的工作性能,导致夯实机工作时稳定性差,极大地降低了夯实机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种夯实机的安装底座,解决现有的夯实机底座由于不具备减震功能,所以导致夯实机工作时产生较大的震动,容易造成夯实机中的发动机装置损坏,从而影响夯实机的工作性能的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种夯实机的安装底座,包括底座和夯实机本体,所述底座为板体结构,所述底座上表面安装夯实机本体,所述底座内部设置有夹层,所述夹层包括减震壳、连接槽、滑动推槽、减震弹簧和减震柱,所述夹层内部安装有减震壳,所述减震壳和连接槽为一体化结构,所述连接槽内部安装有若干滑动推槽,所述滑动推槽下表面连接减震弹簧,所述减震弹簧下表面安装有减震柱,所述减震柱垂直嵌入滑动推槽内,所述减震柱垂直嵌入连接槽上,通过设置减震弹簧和减震柱,减震弹簧配合减震柱减少夯实机本体在工作时的震动,从而有利于减少夯实机本体中的发动机装置的损坏,增加夯实机本体的稳定性,提高夯实机本体的使用寿命。
进一步地,所述底座一表面安装有主卡扣,另一表面安装副卡扣,所述主卡扣和副卡扣位置相适应,主卡扣和副卡扣相互配合,方便安装与拆卸夯实机本体。
进一步地,所述主卡扣包括按钮、挡板、按压弹簧、按压杆、传动杆和传动弹簧,所述底座一表面安装有按钮,所述按钮下表面安装若干按压弹簧和按压杆,所述按压弹簧和按压杆位置相适应,方便通过按压弹簧恢复按钮的位置,方便重复安装与拆卸夯实机本体,方便维修夯实机本体。
进一步地,所述底座内部一表面安装若干挡板,所述挡板与按钮位置相适应,方便通过挡板限制按钮的位置。
进一步地,所述底座上表面设置有凹槽,所述凹槽内部安装有传动弹簧,所述传动弹簧一表面连接传动杆,方便通过传动弹簧限制传动杆的位置,所述传动杆与按压杆位置相适应,方便按钮通过按压杆带动传动杆移动,方便通过传动杆将插杆固定在凹槽内,方便安装夯实机本体。
进一步地,所述夯实机本体下表面安装有若干插杆,所述插杆与凹槽位置相适应,方便插杆进出凹槽,方便安装与拆卸夯实机本体。
进一步地,所述主卡扣与副卡扣结构相同。
本实用新型具有以下有益效果:
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