[实用新型]一种便于清洗的汽车散热器

说明书

本实用新型公开了一种便于清洗的汽车散热器，包括散热器本体和底板，散热器本体置于底板顶部，底板顶部两侧均固定连接有固定板，两组固定板上均有螺纹杆穿过，两组螺纹杆内侧均通过轴承座转动连接有固定组件，底板底部中心处设有检测组件，检测组件穿过底板与散热器本体底部相接触，底板底部两侧均固定连接有安装板，两组安装板上均开有安装孔；通过旋拧块转动螺纹杆，可对两组固定组件之间的距离进行调节，通过两组固定组件对散热器本体进行夹持固定，散热器本体的固定和拆卸都十分的方便，通过检测组件对散热器本体进行检测，当散热器本体与底板之间分离时进行警示。

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，具体为一种便于清洗的汽车散热器。

背景技术

汽车散热器是汽车的一个重要组成部分，汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

现有的散热器通常采用焊接的方式与汽车内的配件连接，汽车散热器需要维护清洗时，汽车散热器的拆卸十分的麻烦，同时缺乏有效的对汽车散热器的检测，当散热器发生松动时，难以及时的发现。

基于此，本实用新型设计了一种便于清洗的汽车散热器，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清洗的汽车散热器，通过旋拧块转动螺纹杆，可对两组固定组件之间的距离进行调节，通过两组固定组件对散热器本体进行夹持固定，散热器本体的固定和拆卸都十分的方便，通过检测组件对散热器本体进行检测，当散热器本体与底板之间分离时进行警示，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清洗的汽车散热器，包括散热器本体和底板，所述散热器本体置于底板顶部，所述底板顶部两侧均固定连接有固定板，两组所述固定板上均有螺纹杆穿过，两组所述螺纹杆内侧均通过轴承座转动连接有固定组件，所述底板底部中心处设有检测组件，所述检测组件穿过底板与散热器本体底部相接触，所述底板底部两侧均固定连接有安装板，两组所述安装板上均开有安装孔。

优选的，所述散热器本体前侧上部设有进水口，所述散热器本体前侧下部设有出水口。

基于上述技术特征，保证散热器的进水和出水。

优选的，两组所述螺纹杆外端均固定连接有旋拧块。

基于上述技术特征，通过旋拧块便于转动螺纹杆。

优选的，所述固定组件包括固定外壳，所述固定外壳与轴承座之间相连接，所述固定外壳内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧端部抵接有连板，所述连板上固定连接有连接柱，所述连接柱穿过固定外壳固定连接有夹板，所述夹板与散热器本体外壁相接触。

基于上述技术特征，通过固定组件对散热器本体进行固定。

优选的，所述检测组件包括绝缘外壳，所述绝缘外壳与底板底部固定连接，所述绝缘外壳内底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧顶端抵接有金属片，所述金属片顶部固定连接有绝缘杆，所述绝缘杆穿过底板与散热器本体底部相接触，所述绝缘外壳内上部左侧设有第一电接触块，所述绝缘外壳内上部右侧设有第二电接触块。

优选的，所述绝缘外壳内底部设有蓄电池和信号发射器，所述蓄电池的正极与信号发射器和第一电接触块之间电连接，所述蓄电池的负极和第二电接触块之间电连接，所述信号发射器与汽车中控系统之间无线连接。

基于上述技术特征，通过检测组件对散热器本体进行检测，当散热器本体与底板之间分离时进行警示。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：