[实用新型]一种用于车辆的牌照固定装置以及车辆

说明书

本申请公开了一种用于车辆的牌照固定装置以及车辆；其中，所述用于车辆的牌照固定装置包括第一安装板和第二安装板；所述第一安装板包括主体部和第一夹持部，所述主体部具有与牌照相贴合的安装面，所述第一夹持部远离所述主体部的一侧边上设置有第一连接结构；所述第二安装板包括第二夹持部和延伸部，所述第二夹持部远离所述延伸部的一侧边上设置有第二连接结构；所述第一连接结构与所述第二连接结构卡合连接，所述主体部与所述延伸部连接，所述第一夹持部与所述第二夹持部围合形成固定部，所述固定部用于与车辆连接。本公开实施例为车辆固定牌照提供了一种新的固定装置，使牌照的安装位置不再限于安装在车辆的后泥板上，能降低牌照丢失的可能性。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，更具体地，本公开涉及一种用于车辆的牌照固定装置以及车辆。

背景技术

自行车、电动助力车等车辆是生活中常见的代步工具。近年来，共享单车的商业模式发展快速，而这也进一步带动了诸如自行车、电动助力车行业的发展。在短途的出行中，越来越多的人会选择采用自行车或电动助力车出行。

为了加强对诸如自行车、电动助力车等车辆的管理，法规要求这些车辆也需要具有牌照才能正常出行。对于自行车、电动助力车等车辆来说，在其上安装车辆牌照时，目前的方案是，将用于固定车辆牌照的支架先与车辆的后泥板固定，之后再将车辆牌照与支架进行固定。也就是说，车辆的牌照通常是固定安装在车辆的后泥板上。但是，现有的这种车辆牌照的安装位置会带来至少两方面的问题：一方面车辆的后泥板较容易损坏，这就易导致车辆牌照丢失；另一方面，车辆牌照会随后泥板的震动而产生异响，给骑行者带来不佳的感受。

实用新型内容

本公开的目的在于提供一种用于车辆的牌照固定装置以及车辆的新技术方案。

根据本公开的一个方面，提供了一种用于车辆的牌照固定装置。所述用于车辆的牌照固定装置包括第一安装板和第二安装板；

所述第一安装板包括主体部和第一夹持部，所述主体部具有与牌照相贴合的安装面，所述第一夹持部远离所述主体部的一侧边上设置有第一连接结构；

所述第二安装板包括第二夹持部和延伸部，所述第二夹持部远离所述延伸部的一侧边上设置有第二连接结构；

所述第一连接结构与所述第二连接结构卡合连接，所述主体部与所述延伸部连接，所述第一夹持部与所述第二夹持部围合形成固定部，所述固定部用于与车辆连接。

可选地，所述主体部与所述第一夹持部为一体化结构；

所述安装面为平面。

可选地，所述安装面上设置有用于固定牌照的固定孔。

可选地，所述固定孔设置为两个，两个所述固定孔在所述安装面上沿第一方向呈对称设置；

所述固定孔为跑道形的通孔。

可选地，所述延伸部包括相对设置的两个支撑臂和连接在两个所述支撑臂之间的支撑板；

所述两个支撑臂与所述第二夹持部为一体化结构，所述两个支撑臂均与所述第一安装板的主体部通过紧固件连接。

可选地，各个所述支撑臂上均设置有第一安装孔，所述主体部上设置有与所述第一安装孔位置相对应的第二安装孔。

可选地，所述第一安装孔和所述第二安装孔的设置数量相匹配，且均为圆形的通孔。

可选地，所述第一连接结构和所述第二连接结构其中的一个为卡钩，所述第一连接结构和所述第二连接结构其中的另一个为与所述卡钩相配合的卡接孔；

所述第一连接结构设置为两个，所述第二连接结构与所述第一连接结构的设置数量相匹配。

可选地，所述第一夹持部和所述第二夹持部均呈半圆形结构。