[实用新型]一种自发光航空障碍球

说明书

本实用新型提供了一种自发光航空障碍球。所述自发光航空障碍球包括两个半球体，两个所述半球体的端面相互对接组成空心的球形结构，所述球形结构的相对两端具有两个连通球内空间与外界的通道，绞线依次穿过两个所述通道以悬挂所述航空障碍球；每个所述半球体均包括半球壳体和设置于所述半球壳体端部的连接框架，所述连接框架包括设置于所述半球壳体端面且呈环状的加强边框、以及自所述加强边框相对两端分别向远离环心方向延伸的两个固定部，每个所述固定部和与所述固定部连接的所述加强边框共同开设有凹槽，所述半球壳体和所述连接框架采用自发光材料一体成型得到。本实用新型提供的自发光航空障碍球具有结构简单和节能的优点。

技术领域

本实用新型属于航空标志球技术领域，具体涉及一种自发光航空障碍球。

背景技术

对于架空的输电线，尤其是超高压输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空障碍球，以提供警示标志。

现有技术的航空障碍球通过在内部设置发光装置，以使航空障碍球在夜间发光起到较好的警示作用，所述发光装置包括CT取电装置、光敏开关、LED警示灯及保护电阻等。在航空障碍球内设置发光装置具有结构复杂、不方便维修等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能在夜间或光线很暗时自发光的航空障碍球，具有结构简单和节能的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供一种自发光航空障碍球，包括两个半球体，两个所述半球体的端面相互对接组成空心的球形结构，所述球形结构的相对两端具有两个连通球内空间与外界的通道，绞线依次穿过两个所述通道以悬挂所述自发光航空障碍球；每个所述半球体均包括半球壳体和设置于所述半球壳体端部的连接框架，所述连接框架包括设置于所述半球壳体端面且呈环状的加强边框、以及自所述加强边框相对两端分别向远离环心方向延伸的两个固定部，每个所述固定部和与所述固定部连接的所述加强边框共同开设有凹槽，所述半球壳体和所述连接框架采用自发光材料一体成型得到。

在一种具体的实施方式中，所述自发光材料为蓄光型自发光材料。

在一种具体的实施方式中，所述自发光材料的发光颜色为红色、橙色或白色。

在一种具体的实施方式中，还包括覆盖所述半球体的外表面的自发光层，所述自发光层的发光颜色与所述自发光材料的发光颜色相同。

在一种具体的实施方式中，两个所述半球体对接后相对设置的两个所述凹槽相互对接共同围成所述通道。

在一种具体的实施方式中，所述凹槽为弧形凹槽，两个所述凹槽相互对接共同围成的所述通道为圆形通道。

在一种具体的实施方式中，还包括收容于所述凹槽内且与所述凹槽连接的线夹，所述线夹靠近所述凹槽的表面的形状与所述凹槽的内壁的形状相适配，所述线夹的内壁为圆弧面，两个所述半球体对接后相对设置的两个线夹相互对接共同围成所述通道，所述通道为圆形通道。

在一种具体的实施方式中，所述线夹的厚度与所述绞线的线径反相关，且所述线夹和所述凹槽可拆卸连接。

在一种具体的实施方式中，一所述半球体的固定部开设有第一通孔，另一所述半球体的固定部开设有第二通孔，所述自发光航空障碍球还包括螺栓，所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔将两个所述半球体固定连接。

本实用新型的有益效果至少包括：

一、本实用新型中，所述半球壳体和具固定部的所述连接框架采用自发光材料一体成型得到；这样，第一方面，半球体由自发光材料成型使得半球体能够在夜间或光线较暗时自发光，对飞机的夜间飞行起到警示作用，相较于现有技术在航空障碍球内设置发光装置具有结构简单和节能的优点；第二方面，所述半球壳体和所述连接框架一体成型可以提高生产效率，降低生产成本，且结构更稳定；第三方面，所述半球壳体和所述连接框架一体成型制备得到的自发光航空障碍球外观更美观。