[实用新型]一种带有调节机构的岸桥小车架

说明书

本实用新型公开了一种带有调节机构的岸桥小车架，包括支撑座、活动架和加固板，所述支撑座的一端固定在地面上，所述支撑座的内部活动设置有升降杆，所述升降杆上安装有活动架，所述活动架通过倾斜设置的支撑杆连接在升降杆上，所述活动架上开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有滑动块，所述活动槽的内壁上对称安装有两根弹簧，所述弹簧上连接有卡板，所述活动槽的旁侧开设有与其连通的传动槽，所述传动槽的内部安装有两个传输齿轮，所述传输齿轮上设置有传输带，所述滑动块上开设有卡口，所述卡口的内部设置有与传输带适配的传动齿。该带有调节机构的岸桥小车架，结构设计简洁合理，使用简单方便，具有较高的实用性。

技术领域

本实用新型属于起重设备技术领域，具体涉及一种带有调节机构的岸桥小车架。

背景技术

岸桥是指岸边集装箱起重机，集装箱运输船舶的大型化的发展，对岸边集装箱起重机提出了更新更高的要求，岸边集装箱起重机小车和大梁结构型式的选择历来有不同的做法，美国公司通常采用半牵引式小车和双箱形梁型式；欧洲公司偏爱载重小车和单箱形梁型式；亚洲公司较多采用牵引式小车和板式单梁型式。

现有的岸桥小车架在使用的过程中不具备缓冲功能，在使用时小车容易与导轨发生碰撞，从而造成小车的损坏，增加了生产成本，为此，提出一种带有调节机构的岸桥小车架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有调节机构的岸桥小车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有调节机构的岸桥小车架，包括支撑座、活动架和加固板，所述支撑座的一端固定在地面上，所述支撑座的内部活动设置有升降杆，所述升降杆上安装有活动架，所述活动架通过倾斜设置的支撑杆连接在升降杆上，所述活动架上开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有滑动块，所述活动槽的内壁上对称安装有两根弹簧，所述弹簧上连接有卡板，所述活动槽的旁侧开设有与其连通的传动槽，所述传动槽的内部安装有两个传输齿轮，所述传输齿轮上设置有传输带，所述滑动块上开设有卡口，所述卡口的内部设置有与传输带适配的传动齿。

优选的，所述滑动块的外壁上对称安装有两个缓冲垫，所述滑动块的一端固定有连接板，所述连接板远离滑动块的一端安装有导架，所述导架上开设有滑槽。

优选的，所述连接板上以滑动块为中心对称安装有两个卡块，所述卡块上开设有多个连接孔。

优选的，所述连接板通过卡块活动连接加固板，所述加固板的一侧端面上对称安装有两个插块。

优选的，所述插块上开设有插槽，所述插槽的外壁上开设有多个与插槽连通的安装孔。

优选的，所述活动架的外壁上安装有与加固板相互配合的挡块。

本实用新型的技术效果和优点：该带有调节机构的岸桥小车架，通过在滑动块上设置带有传动齿的卡口，便于在使用时通过传输带与传动齿的配合，使得滑动块可以在活动槽的内部进行移动；通过在活动槽的内壁上设置弹簧与卡板相互配合，避免在使用的过程中滑动块与活动槽的内壁发生碰撞，防止滑动块出现破损；通过设置支撑座与升降杆相互配合，便于在使用时对活动架的高度进行调节，方便作业人员的的使用。该带有调节机构的岸桥小车架，结构设计简洁合理，使用简单方便，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活动架内部结构示意图；

图3为本实用新型的连接板结构示意图；

图4为本实用新型的加固板结构示意图。