[实用新型]一种基于桥墩维护用桥墩防护装置有效
申请号: | 202121643945.7 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215289665U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 薛斌;张青;张雨;付强;张浦;王永超;陈骁 | 申请(专利权)人: | 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01F15/14 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 邢彬 |
地址: | 100191 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 桥墩 维护 防护 装置 | ||
本实用新型公开一种基于桥墩维护用桥墩防护装置,防护装置包括防撞装置,所述防撞装置内侧设有阵列分布的缓冲装置,缓冲装置与桥墩的棱角卡合连接,缓冲装置之间设有与桥墩外壁贴合的减震装置,缓冲装置包括消能件、吸能件和防护件,缓冲装置呈三角形状,消能件与吸能件之间设有第一弹簧,吸能件与防护件之间卡合连接,防护件与墩柱的紧固连接。本实用新型防护装置通过消能件向内凹陷,整个吸能件发生变形,吸能件发生变形可起到缓冲作用,防护桥墩不被损坏,同时与防护件变形的配合,提高了弹性形变,提升了对桥墩的缓冲力,最后桥墩收到的撞击力减弱,提高了桥墩的安全防护,通过减震装置可以增强防护的稳定性,减少冲击力防止桥墩发生开裂。
技术领域
本实用新型涉及一种桥墩防护装置,具体是一种基于桥墩维护用桥墩防护装置。
背景技术
桥墩是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构,桥墩被撞击会导致桥梁受损发生事故,因此,在桥墩防护装置的防护设施中对于防止桥墩被撞情况引起高度重视。
现有的桥墩中大多数防护是基础桥墩外层通过设置一些防撞物来缓解撞击力,或者采用一些材料通过变形来削减撞击的能力,传统的消能是通过防撞块或者防撞箱进行缓冲冲击力的,但由于防撞箱结构容易发生撕裂破损,导致防护结构失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于桥墩维护用桥墩防护装置,当外力撞击桥墩时,通过消能件向内凹陷,整个吸能件发生变形,吸能件发生变形可起到缓冲作用,防护桥墩不被损坏,同时通过防护件变形的配合,提高了弹性形变,提升了对桥墩的缓冲力,最后桥墩收到的撞击力减弱,提高了桥墩的安全防护,通过减震装置可以增强防护的稳定性,减少冲击力,防止桥墩发生开裂。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种基于桥墩维护用桥墩防护装置,防护装置包括防撞装置,所述防撞装置内侧设有阵列分布的缓冲装置,缓冲装置与桥墩的棱角卡合连接,缓冲装置之间设有与桥墩外壁贴合的减震装置。
所述缓冲装置包括消能件、吸能件和防护件,缓冲装置呈三角形状,消能件与吸能件之间设有第一弹簧,吸能件与防护件之间卡合连接,防护件与墩柱的紧固连接。
进一步的,所述防撞装置包括橡胶防撞套,橡胶防撞套用于包覆在桥墩外侧,橡胶防撞套的内壁与缓冲装置固定接合。
进一步的,所述消能件包括具有变形和恢复变形能力的三角弹性块,三角弹性块上设有阵列分布的弹性孔。
进一步的,所述吸能件包括由紧密排列吸能单元形成的吸能块,吸能块的一端上与第一弹簧紧固连接,另一端设有卡合凸块。
进一步的,所述防护件包括防护钢板,防护钢板的一端设有与卡合凸块配合的卡合槽,另一端上设有与桥墩棱角配合的限位槽。
进一步的,所述减震装置包括阵列分布呈三角形状的减震块,减震块设有蜂窝状消能孔,减震块的两侧均固定有与防护钢板连接的第二弹簧,减震块的底端与桥墩的外壁紧固连接。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型防护装置当外力撞击桥墩时,通过消能件向内凹陷,整个吸能件发生变形,吸能件发生变形可起到缓冲作用,防护桥墩不被损坏,同时通过防护件变形的配合,提高了弹性形变,提升了对桥墩的缓冲力,最后桥墩收到的撞击力减弱,提高了桥墩的安全防护;
2、本实用新型防护装置通过减震装置可以增强防护的稳定性,减少冲击力,防止桥墩发生开裂。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型防护装置俯视图;
图2是本实用新型防护装置结构示意图;
图3是图2中的A处放大结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交科公路勘察设计研究院有限公司,未经北京交科公路勘察设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121643945.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。