[实用新型]一种电动扳手支撑装置有效
申请号: | 202121629620.3 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215510796U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 谭家声;黄洁新 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张萍 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 扳手 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动扳手支撑装置,包括:支撑座;三轴支撑组件,包括Z轴导向部件、X轴导向部件、Y轴导杆以及Y轴导杆支撑座,Z轴导向部件固定连接于支撑座,并沿Z轴方向延伸;X轴导向部件沿X轴方向延伸,X轴导向部件连接于Z轴导向部件,并能够沿Z轴导向部件运动;Y轴导杆支撑座连接于X轴导向部件,并能够沿X轴导向部件运动;Y轴导杆支撑座设有Y轴导向孔,Y轴导杆安装于Y轴导向孔,并能够沿Y轴导向孔运动;电动扳手安装座,设置于Y轴导杆的端部,电动扳手安装座设有手柄;弹性部件,用于将电动扳手安装座悬停于三轴支撑组件的一定高度位置。三轴支撑组件能够吸收电动扳手打紧过程中产生的反作用力,降低员工的劳动强度。
技术领域
本实用新型用于汽车制造领域,特别是涉及一种电动扳手支撑装置。
背景技术
汽车制造行业中电动扳手打紧工艺,装配线中通常以跟线工作模式或定点工作模式,跟线工作模式是由员工拿取电动扳手跟随车体在流动的生产线上进行螺栓紧固,定点工作模式是员工站立在工作岗位中,通过电动扳手进行螺栓紧固。
在定点工作模式的工作场景下,现有技术存在以下不足:
1.员工在所在岗位定点拿取电动扳手打紧,打紧后放回工作台面,拿取、放置电动扳手的工程工时较长;
2.鉴于电动扳手具有反作用力,一般都是通过员工手持过程反向拉动,从而抵消反作用力,长时间的操作造成员工体力下降,员工劳动强度高;
3.电动扳手的内部结构中,存在多个元件与感应探头组成的,其有一套完整的集成电路与软件控制,电动扳手放置异常容易导致元件损坏报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种电动扳手支撑装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电动扳手支撑装置,包括:
支撑座;
三轴支撑组件,包括Z轴导向部件、X轴导向部件、Y轴导杆以及Y轴导杆支撑座,所述Z轴导向部件固定连接于所述支撑座,并沿Z轴方向延伸;所述X轴导向部件沿X轴方向延伸,所述X轴导向部件连接于所述Z轴导向部件,并能够沿所述Z轴导向部件运动;所述Y轴导杆支撑座连接于所述X轴导向部件,并能够沿所述X轴导向部件运动;所述Y轴导杆支撑座设有Y轴导向孔,所述Y轴导杆安装于所述Y轴导向孔,并能够沿所述Y轴导向孔运动;
电动扳手安装座,设置于所述Y轴导杆的端部,所述电动扳手安装座设有手柄;
弹性部件,用于将所述电动扳手安装座悬停于所述三轴支撑组件的一定高度位置。
在一些实施例中,所述Z轴导向部件包括第一Z轴导杆和第二Z轴导杆,所述第一Z轴导杆和第二Z轴导杆沿X轴方向间隔一定距离,所述X轴导向部件的两端设有与所述第一Z轴导杆和第二Z轴导杆滑动套接的X轴导杆支撑座。
在一些实施例中,所述X轴导向部件包括第一X轴导杆和第二X轴导杆,所述第一X轴导杆和第二X轴导杆沿Z轴方向间隔一定距离,所述Y轴导杆支撑座与所述第一X轴导杆和第二X轴导杆滑动套接。
在一些实施例中,所述Y轴导杆包括第一Y轴导杆和第二Y轴导杆,所述第一Y轴导杆和第二Y轴导杆的端部与所述电动扳手安装座连接。
在一些实施例中,所述Y轴导杆支撑座设有第一Y轴导向套和第二Y轴导向套,所述第一Y轴导向套与所述第一Y轴导杆滑动套接,所述第二Y轴导向套与所述第二Y轴导杆滑动套接。
在一些实施例中,所述第一Y轴导杆和第二Y轴导杆的末端设于限位挡块。
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