[实用新型]稳定架

说明书

本实用新型属于液压油缸技术领域，尤其为稳定架，包括连接板，所述连接板的表面设置有放置筒，所述放置筒的两侧分别设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有连接架，所述连接架的两端分别开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有螺纹固定环。使油缸放置在放置筒的内部，然后通过转动螺纹杆，使螺纹杆在螺纹固定环的内部进行移动，从而带动连接架进行移动，使连接架通过连接杆带动弧形夹块相互靠近，从而使弧形夹块来对油缸进行固定，增加油缸的稳定性，使油缸能够更好的进行工作，并且弧形夹块的表面设置防滑块，是为了增加弧形夹块的防滑性，防止油缸发生滑动的现象，导致影响油缸的使用效果。

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及稳定架。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

目前，油缸在使用时，通常会通过稳定架来将油缸连接到外部设备上，而一般的稳定架，不能很好的对油缸进行固定，导致容易出现滑动现象，影响油缸的使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了稳定架，解决了一般的稳定架，不能很好的对油缸进行固定，导致容易出现滑动现象，影响油缸使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：稳定架，包括连接板，所述连接板的表面设置有放置筒，所述放置筒的两侧分别设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有连接架，所述连接架的两端分别开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有螺纹固定环，且螺纹固定环位于连接架的一侧，所述连接杆的另一端设置有弧形夹块。

优选的，所述弧形夹块的表面分别设置有防滑块。

优选的，所述放置筒表面的两侧分别设置有支撑杆，且支撑杆的一端与连接板相连接，所述支撑杆与连接板的外形呈三角形。

优选的，所述连接板表面的四周分别开设有第二通孔，所述第二通孔的内部设置有螺栓，所述螺栓的一端贯穿第二通孔设置有螺母。

优选的，所述螺栓的表面设置有垫片，且垫片位于螺母与连接板之间。

优选的，所述放置筒的内部设置有海绵垫，且海绵垫位于弧形夹块的底部。

优选的，所述连接架的外形呈十字形，且连接杆与连接架对应呈一字型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过这样的设置，使油缸放置在放置筒的内部，然后通过转动螺纹杆，使螺纹杆在螺纹固定环的内部进行移动，从而带动连接架进行移动，使连接架通过连接杆带动弧形夹块相互靠近，从而使弧形夹块来对油缸进行固定，增加油缸的稳定性，使油缸能够更好的进行工作，并且弧形夹块的表面设置防滑块，是为了增加弧形夹块的防滑性，防止油缸发生滑动的现象，导致影响油缸的使用效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的第一种立体结构图；

图2为本实用新型的第二种立体结构图；

图3为本实用新型的第三种立体结构图；

图4为本实用新型第二通孔的示意图。