[实用新型]一种注塑汽车门板抗压能力检测装置有效
申请号: | 202121628436.7 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN214844484U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 朱洪亮 | 申请(专利权)人: | 咸宁市洪盛模具科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注塑 汽车 门板 抗压 能力 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种注塑汽车门板抗压能力检测装置,涉及汽车门板检测技术领域,为解决现有的注塑汽车门板抗压能力检测装置在检测时,检测接触物不能很好地与物料接触,导致物料受力不均匀,影响检测结果的问题。所述安装板的上端安装有安装支架,所述安装支架内部上端的两侧均安装有电动推杆,所述电动推杆的下端安装有升降板,所述升降板的下端安装有压力传感器,所述升降板的两侧均安装有防护连接件,所述防护连接件的下端安装有检测支架,所述检测支架的下端安装有检测贴附水袋,所述检测贴附水袋与检测支架固定连接,所述检测支架的两侧均安装有震动电机,所述震动电机与检测支架固定连接。
技术领域
本实用新型涉及汽车门板检测技术领域,具体为一种注塑汽车门板抗压能力检测装置。
背景技术
车门是车身上重要部件之一,也是乘员上下车的通道,要便于乘员上下车,关闭时要保证乘员的安全和良好的视野和采光。近年来也将以往只用在客车上的滑动门、外摆门运用到轿车上,并出现了上下车极方便的鸥翼式车门,各种车门的设计都是创新想法与人机工程学实践应用的结合,终极目标都是在使人能够更加方便的上下车的前提下,更加的彰显出自己的不同。
但是,现有的注塑汽车门板抗压能力检测装置在检测时,检测接触物不能很好地与物料接触,导致物料受力不均匀,影响检测结果;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种注塑汽车门板抗压能力检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种注塑汽车门板抗压能力检测装置,以解决上述背景技术中提出的注塑汽车门板抗压能力检测装置在检测时,检测接触物不能很好地与物料接触,导致物料受力不均匀,影响检测结果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种注塑汽车门板抗压能力检测装置,包括安装板,所述安装板的上端安装有安装支架,所述安装支架内部上端的两侧均安装有电动推杆,所述电动推杆的下端安装有升降板,所述升降板的下端安装有压力传感器,所述升降板的两侧均安装有防护连接件,所述防护连接件的下端安装有检测支架,所述检测支架的下端安装有检测贴附水袋,所述检测贴附水袋与检测支架固定连接,所述检测支架的两侧均安装有震动电机,所述震动电机与检测支架固定连接。
优选的,所述安装板下端安装有支撑支架,所述支撑支架与安装板通过卡槽滑动连接。
优选的,所述支撑支架的上端安装有承载板,所述承载板与支撑支架固定连接。
优选的,所述承载板的上端安装有电磁铁,所述电磁铁与承载板固定连接。
优选的,所述支撑支架的两侧均安装有调节螺杆,所述调节螺杆与支撑支架通过螺纹连接。
优选的,所述安装支架的前后两端均安装有密封板,所述密封板与安装支架固定连接,所述安装板的下端安装有支撑腿,所述支撑腿与安装板固定连接,所述密封板前端面的一侧安装有控制箱,所述控制箱与密封板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装防护连接件可以起到连接的作用,保证装置功能性的完整,安装检测贴附水袋可以使其贴合物料不规则的一面,使其与物料全面接触,避免在检测时物料受力不均匀,影响检测结果,使装置更加实用,安装震动电机可以发出振动,使检测贴附水袋与物料接触更加紧密全面,增加装置的使用效果,安装承载板可以承载物料,保证装置功能性的完整;
2、本实用新型通安装电磁铁可以吸附住帮助物料的束带,并与工作人员固定物料,安装密封板可以增加装置的安全性,防止工作人员手部误触装置,导致工作人员受伤。
附图说明
图1为本实用新型一种注塑汽车门板抗压能力检测装置的三维立体图;
图2为本实用新型一种注塑汽车门板抗压能力检测装置的结构示意图;
图3为本实用新型A部分放大图。
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