[实用新型]一种汽车空调自动加湿装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调自动加湿装置，包括箱体，所述箱体内侧的底部固定安装有水箱，所述箱体的一侧固定安装有进水管，所述进水管的一端贯穿所述水箱并延伸至所述水箱内部一侧的上方，所述水箱一侧侧壁的上方固定安装有第一回流管，所述水箱的顶部固定安装有第二回流管，所述箱体的顶部固定安装有第一安装架，所述第一安装架的底部固定安装有加湿箱，所述加湿箱内侧的底部固定安装有第二安装架，所述第二安装架的顶部固定安装有安装板，所述安装板的内部为空心结构，本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有能够将加湿时多余的水分进行回收利用，以及使得空气中的湿度更加均匀，提高了加湿效率的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种汽车空调自动加湿装置。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

随着社会经济的发展，人们生活水平的日益提高，汽车逐渐成为了必不可少的代步工具，汽车空调是组成汽车的重要部分，在对车内的空气进行加湿时，汽车空调一般采用喷淋加湿或者蒸汽加湿的方式，但是在加湿时管道中会残留有水分，现有的汽车空调无法对用水进行回收，导致了水资源的浪费，并且现有的汽车空调在加湿时空气中含有的水分不够均匀，从而导致加湿不均匀的情况，使得加湿效率较低，空气湿度上升不明显，因此为了解决这一些问题我们提出了一种汽车空调自动加湿装置解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调自动加湿装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调自动加湿装置，包括箱体，所述箱体内侧的底部固定安装有水箱，所述箱体的一侧固定安装有进水管，所述进水管的一端贯穿所述水箱并延伸至所述水箱内部一侧的上方，所述水箱一侧侧壁的上方固定安装有第一回流管，所述水箱的顶部固定安装有第二回流管，所述箱体的顶部固定安装有第一安装架，所述第一安装架的底部固定安装有加湿箱，所述加湿箱内侧的底部固定安装有第二安装架，所述第二安装架的顶部固定安装有安装板，所述安装板的内部为空心结构，所述安装板的表面等间距设置有若干个雾化喷嘴，所述安装板底部的中间位置处固定安装有输水管，所述输水管的一端贯穿所述加湿箱与所述水箱并延伸至所述水箱的内部，所述箱体的正面设置有箱门，所述箱门正面下方的中间位置处设置有把手。

优选的，所述水箱的内部设置有两个灭菌网与两个活性炭网，所述两个灭菌网均位于两个所述活性炭网之间，所述输水管的一端位于两个所述灭菌网之间。

优选的，所述箱体两侧侧壁的两端均固定安装有安装件，四个所述安装件的内部均开设有安装孔。

优选的，所述箱体的一侧固定安装有进气管，所述箱体的另一侧固定安装有出气管，所述进气管的一端贯穿所述加湿箱并延伸至所述加湿箱内部的一侧，所述出气管的一端贯穿所述加湿箱并延伸至所述加湿箱内部的另一侧。

优选的，所述加湿箱内侧的顶部通过轴承等间距安装有三根转轴，三根所述转轴的表面均等间距设置有三组且每组个数为四的扰流叶片。

优选的，所述加湿箱内侧底部的两侧的中间位置处均开设有下水口，两个所述下水口的底端分别与第一回流管与第二回流管连通。