[实用新型]一种汽车电控维修工具

说明书

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体涉及一种汽车电控维修工具，包括：壳体，所述壳体为顶部开口且中空的等腰圆形结构；所述壳体顶部开口利用螺钉固定有一壳盖；传动件，所述传动件设置在所述壳体内，所述传动件电性连接外部电源；螺母套筒，所述螺母套筒拆卸连接在所述传动件的输出端，所述螺母套筒由所述传动件驱动进行转动进而将螺母松动或紧固。本实用新型以解决现有狭小空间螺母松紧装置存在的问题为出发点，设计传动件、螺母套筒以及张紧件等多个部件，可以较为便捷的实现对螺母的松动和紧固，且整个装置内部结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体涉及一种汽车电控维修工具。

背景技术

在汽车维修过程中，不可避免的需要松动紧固汽车零部件的螺母。由于车身设计理念，或者待维修车车身出现了撞击现象，导致有些螺母处于比较狭小的空间内，借助传统工具无法或很难对该位置处的螺母进行松动或紧固。

申请号CN2017201363213，公开了一种调节狭小空间螺母松紧的装置，其通过在底板一端设置卡扣齿轮用于卡住待松紧螺母或螺栓，底板另一端设置终端齿轮，卡口齿轮和终端齿轮之间采用中间齿传动，转动终端齿轮带动卡口齿轮。虽然该装置可以对狭小空间内的螺母进行松动或紧固，但是其实现终端齿轮和卡扣齿轮传动的方式是通过设置中间齿，导致内部结构复杂；且需要借助外部扳手等工具来转动终端齿轮，使用不便。

定位珠，又称球头柱塞或弹簧柱塞，是一种由壳体、弹簧、球珠或柱体组成的负载设备，借助一定压力的弹簧推动球珠运动，广泛用于医疗器械设备、气动工具和润滑设备等产品上。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电控维修工具，以解决现有狭小空间螺母松紧装置在使用时需要借助外部扳手等工具来转动终端齿轮，使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车电控维修工具，包括：

壳体，所述壳体为顶部开口且中空的等腰圆形结构；所述壳体顶部开口利用螺钉固定有一壳盖；

传动件，所述传动件设置在所述壳体内，所述传动件电性连接外部电源；

螺母套筒，所述螺母套筒拆卸连接在所述传动件的输出端，所述螺母套筒由所述传动件驱动进行转动进而将螺母松动或紧固。

作为优选，所述壳体内部的输入端固定有第一带座轴承、输出端固定有第二带座轴承；所述传动件包括驱动电机、驱动轮、传动轴、从动轮和传动带，所述驱动电机利用螺钉固定在所述壳体的外部的一端，其输出轴竖直向上贯穿所述壳体后与所述第一带座轴承转动连接；所述驱动轮固定在所述驱动电机的输出轴上；所述传动轴与所述第二带座轴承转动连接，其下端贯穿所述壳体；所述从动轮转动连接在所述传动轴的上端；所述传动带传动连接所述驱动轮和从动轮。

作为优选，所述螺母套筒的顶部一体成型有横截面为矩形的连接柱；所述传动轴的下端开设有与所述连接柱对应的连接槽。

作为优选，所述连接柱的侧面安装有定位珠；所述连接槽的内部上凹设有与所述定位珠对应定位槽。

作为优选，所述驱动轮和从动轮为同步带轮，所述传动带为同步带；所述驱动电机为减速电机。

作为优选，所述汽车电控维修工具还包括设置在所述壳体内的张紧件，所述张紧件包括定位柱和张紧筒，所述定位柱的下端贯穿所述壳体后螺纹连接一紧固螺母、上端贯穿所述壳盖后螺纹连接一紧固螺母；所述张紧筒套设在所述定位柱上并与其转动连接，且所述张紧筒的外壁抵接在所述传动带的外壁上。