[实用新型]一种球冠型承压支座

说明书

本实用新型公开了一种球冠型承压支座，包括下支座板与上支座板，所述下支座板上固定连接有限位球座，所述限位球座内设置有球面聚四氟乙烯板，所述球面聚四氟乙烯板上设置有球面刚衬板，所述球面刚衬板上设置有平面聚四氟乙烯板，所述平面聚四氟乙烯板上设置有不锈钢板，所述不锈钢板固定连接在上支座板的底侧，所述下支座板底侧固定连接有多个耳座，所述耳座上转动连接有转动杆。本实用新型当上支座板受到上层压力发生转动时向一侧开始倾斜，压杆受到压力在连接轴的滑动作用下沿着直槽口进行移动，从而挤压弹簧二使其发生压缩，同时转动杆发生转动，使得弹簧一发生拉伸，确保上支座板在倾斜时受到一定的辅助支撑。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，尤其涉及一种球冠型承压支座。

背景技术

球冠型承压支座其承压件由平面承压的为半球形承压，使得运动时可以转动角度更大，运动更自由，改变了平面承压时为平板的缺陷，当转动角度更大时更能保护伸缩装置及承压支座。

但是承压支座进行转动时，其上支座板进行承压时在球面刚衬板的作用下可以进行大角度的转动，但是转动时其转向面没有足够的支撑，受力过大导致钢衬板磨损消耗，其与聚四氟乙烯板之间的润滑性逐渐减弱，从而降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种球冠型承压支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种球冠型承压支座，包括下支座板与上支座板，所述下支座板上固定连接有限位球座，所述限位球座内设置有球面聚四氟乙烯板，所述球面聚四氟乙烯板上设置有球面刚衬板，所述球面刚衬板上设置有平面聚四氟乙烯板，所述平面聚四氟乙烯板上设置有不锈钢板，所述不锈钢板固定连接在上支座板的底侧，所述下支座板底侧固定连接有多个耳座，所述耳座上转动连接有转动杆，所述转动杆通过弹簧二滑动连接有压杆，所述压杆的底端设置有滑轮机构，所述转动杆与上支座板的底侧之间固定连接有弹簧一。

优选的，所述转动杆上开设有直槽口，所述直槽口上滑动穿插有连接轴，所述连接轴固定连接在压杆上。

优选的，所述压杆上开设有U形槽口，所述弹簧二的一端固定连接在U形槽口的侧壁上，所述弹簧二的另一端固定连接在转动杆上。

优选的，所述滑轮机构包括转动座，所述转动座固定连接在压杆上，所述转动座上转动连接有滚轮。

优选的，所述限位球座内设置有球面槽，所述球面槽与球面聚四氟乙烯板、球面刚衬板相配合。

优选的，所述弹簧一为弧形弹簧，所述弹簧一的弹性系数大于弹簧二的弹性系数。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、当上支座板受到上层压力发生转动时向一侧开始倾斜，压杆受到压力在连接轴的滑动作用下沿着直槽口进行移动，从而挤压弹簧二使其发生压缩，同时转动杆发生转动，使得弹簧一发生拉伸，滚轮贴合底面开始转动，确保上支座板在倾斜时受到一定的辅助支撑，避免上支座板复位时球面钢衬板的过度磨损。

2、通过多个压杆的环形分布，可以对上支座板可以进行多点支撑，保证了支座在转动倾斜的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种球冠型承压支座的拆分结构示意图；

图2为上支座板的结构示意图。

图中：1-下支座板、2-上支座板、3-限位球座、4-球面聚四氟乙烯板、5-球面刚衬板、6-平面聚四氟乙烯板、7-不锈钢板、8-耳座、9-转动杆、10-弹簧一、11-压杆、12-弹簧二、13-直槽口、14-连接轴、15-转动座、16-滚轮。

具体实施方式