[实用新型]复合式车辆灯具

说明书

本实用新型有关于一种复合式车辆灯具，其主要包含有一灯座、一基板及一光学元件，其中所述光学元件上设有以行列排序成矩阵状态的多个透镜部，且至少于一透镜部上设有导光灯纹；借此，让所述复合式灯具安装于机车上，能选择性组合矩阵灯光的明灭，而使其产生远灯、近灯、补光灯、位置灯或雾灯等多种灯光型态，达到复合式灯具的功效。

技术领域

本实用新型有关于一种复合式车辆灯具，尤其是指一种运用于机车车灯上，能产生多种灯具功能的复合式车辆灯具。

背景技术

按，依照各国不同标准及法规，对于车灯投射的光型都有详细的规范。现有技术的车辆头灯多只有小灯、近光灯及远光灯的功能，且近光灯的光型也只有车辆出厂时所预设的光型，并使用者并无法依据实际使用环境而改变光型而产生更佳的照明模式。

又，车辆转弯时会产生死角无光的问题，如在左弯的情况下时，在前方车道中心线及车道左边边缘线处会存在照明死角；而在右弯的情况下时，在前方车道右边边缘线处会存在照明死角。而此问题在汽车车灯上已经克服，即设有随动转校照明的车灯，使其能兼顾行车安全。

汽车使用的具有转向功能的车灯装置的机构较为复杂且成本较高，并不适用于一般机车车辆，因此，如何提出一种能因应使用者的需求，可调整车灯光型的车灯结构，并能通过结构设计的改良而产生机构简单成本低的多功照明系统，以克服上述的缺陷，已然成为该项所属技术领域人士所欲解决的重要课题。

今，申请人本着精益求精的精神，秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，再次提供一种复合式车辆灯具，以期达到更佳实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种复合式车辆灯具，尤指一种运用于机车车灯上，能产生多种灯具功能的复合式车辆灯具为其目的者。

本实用新型的复合式车辆灯具的主要目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

其主要包含有一灯座、一基板及一光学元件，其中所述光学元件上设有以行列排序成矩阵状态的多个透镜部，且至少于一透镜部上设有导光灯纹；借此，让所述复合式灯具安装于机车上，能选择性组合矩阵灯光的明灭，而使其产生远灯、近灯、补光灯、位置灯或雾灯等多种灯光型态，达到复合式灯具的功效。

本实用新型复合式车辆灯具的较佳实施例，其中所述灯座外部设有散热结构，所述散热结构用以排散所述发光源所产生的温度。

本实用新型复合式车辆灯具的较佳实施例，其中进一步所述散热结构采用散热鳍片。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解示意图；

图2为本实用新型的灯具平面示意图；

图3为本实用新型的立体组合外观示意图；

图4为本实用新型的近光灯光域示意图；

图5为本实用新型光补灯光域(左侧)示意图；

图6为本实用新型光补灯光域(右侧)示意图；

图7为本实用新型远光灯光域示意图。

符号说明：

1：灯座

11：容置空间

12：散热结构

2：基板

21：发光源

3：光学元件

31：第一透镜部

311：凹槽

312：导光灯纹

32：第二透镜部