[实用新型]一种车载式水雾灭火装置

说明书

本实用新型涉及一种车载式水雾灭火装置，包括通过管路相互连接的集成高压泵组和集成喷枪组，集成高压泵组将泵电机、高压泵、驱动器、泡沫灭火剂电磁阀、生物灭火剂电磁阀、存液箱集成，整体尺寸小，占用体积大大缩小，节省车载空间；利用高压泵低压入口和高压出口之间的压力差，实现泡沫灭火剂、生物灭火剂和水的快速均匀混合。集成喷枪组包括并联设置的细水雾喷射系统和水射流喷射系统，能够根据灭火需求实现细水雾和水射流两种灭火喷射状态的随意切换。集成高压泵组额定流量可达到40L/min的额定流量，细水雾有效射程在侧风5级时可达到9米的喷射距离，水射流的射程在侧风5级时可达到14米的喷射距离，有效提高了灭火射程。

技术领域

本实用新型属于消防灭火设备技术领域，具体涉及一种车载式水雾灭火装置。

背景技术

目前，车载灭火装置一般均采用水、泡沫液、干粉等灭火剂通过管路输送单一灭火剂到喷枪或炮，无论是水、泡沫、干粉均只能采用单一灭火方式灭火。且现有的车载灭火装置通常占用空间大，操作不方便。

授权公告号CN 202005971 U的专利公开了一种双路备用的高压泵灭火系统，采用双路设置的出水管路、电磁阀、高压泵，形成互为备用的两套供水灭火管路，当其中任意一套供水管路出现故障时，均可及时切换到备用供水管路。然而该专利中的备用供水灭火管路与原供水灭火管路完全一样，并不能根据灭火需求实现灭火喷射方式的实时调整。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种集成度高、占用空间小、能实现不同灭火喷射状态任意切换的车载式水雾灭火装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载式水雾灭火装置，包括通过管路相互连接的集成高压泵组和集成喷枪组，集成高压泵组用于为车载式水雾灭火装置提供动力，为车载式水雾灭火装置的动力源，集成喷枪组用于形成细水雾或者水射流，对着火点进行灭火。

所述集成高压泵组包括泵电机、高压泵、驱动器、泡沫灭火剂电磁阀、生物灭火剂电磁阀、存液箱，泵电机与驱动器连接，泵电机的输出端通过法兰与高压泵连接，高压泵的低压入口通过管路与存液箱连接，高压泵的高压出口通过管路与集成喷枪组的入口连接，泡沫灭火剂电磁阀的后端以及生物灭火剂电磁阀的后端均过软管与高压泵的低压入口相连接，泡沫灭火剂电磁阀的前端通过软管与泡沫灭火剂箱连接，生物灭火剂电磁阀的前端通过软管与生物灭火剂箱连接，以利于泡沫灭火剂、生物灭火剂与水的混合；驱动器、泡沫灭火剂电磁阀、生物灭火剂电磁阀均与远程控制系统连接。

所述集成喷枪组包括并联设置的细水雾喷射系统和水射流喷射系统，细水雾喷射系统的入口和水射流喷射系统的入口通过同一管路与高压泵的高压出口连接。

进一步地，所述泡沫灭火剂电磁阀和生物灭火剂电磁阀前端的软管上装有压力开关，能够在工作状态下反馈泡沫灭火剂电磁阀和生物灭火剂电磁阀是否正常开启。

进一步地，所述存液箱通过软管与水池或水箱等水源连接。

进一步地，所述细水雾喷射系统包括细水雾控制电磁阀和细水雾喷枪，细水雾控制电磁阀安装于细水雾喷射系统的入口与细水雾喷枪之间；水射流喷射系统包括水射流控制电磁阀和水射流喷枪，水射流控制电磁阀安装于水射流喷射系统的入口与水射流喷枪之间。

进一步地，所述细水雾控制电磁阀和水射流控制电磁阀均与远程控制系统连接。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型车载式水雾灭火装置的集成高压泵组将各部件集成，整体尺寸小，占用体积大大缩小，节省车载空间；利用高压泵低压入口和高压出口之间的压力差，实现泡沫灭火剂、生物灭火剂和水的快速均匀混合；集成喷枪组的细水雾喷射系统和水射流喷射系统并联设置，通过远程控制细水雾控制电磁阀和水射流控制电磁阀的开闭，能够根据灭火需求实现细水雾和水射流两种灭火喷射状态的随意切换；集成高压泵组额定流量可达到40L/min的额定流量，细水雾有效射程在侧风5级时可达到9米的喷射距离，水射流的射程在侧风5级时可达到14米的喷射距离，有效提高了灭火射程。