[实用新型]一种轮毂装饰盖有效
| 申请号: | 202121597091.3 | 申请日: | 2021-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN215705441U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 吴福如 | 申请(专利权)人: | 鹤山市晟泰精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529700 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 装饰 | ||
本实用新型公开了一种轮毂装饰盖,包括轮毂装饰盖本体,在轮毂装饰盖本体上分别设置一组与轮毂中心孔凸台处在上公差配合的弹性卡脚,另一组与轮毂中心孔凸台处在下公差配合的弹性卡脚,每一组卡脚均设置为多个,一组卡脚与另一组卡脚间隔等份分布。本实用新型所述的轮毂装饰盖通过处在下公差配合的弹性卡脚与处在下公差附近的轮毂中心孔凸台进行配合,能够为轮毂装饰盖提供更好、更安全的配合效果,同时,通过每一组卡脚均设置为多个,一组卡脚与另一组卡脚间隔等份分布,使每一组的弹性卡脚与轮毂中心孔凸台之间具有更好的抱紧配合关系,使得轮毂装饰盖不容易松动脱飞。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种轮毂装饰盖。
背景技术
轮毂装饰盖是通过卡脚与轮毂中心孔凸台卡紧配合的装饰盖。在轮毂量产过程中,因轮毂表面处理不良引起的返工等,轮毂表面及中心孔等外观面需返工,导致轮毂中心孔凸台的配合尺寸超差(处在下公差附近);轮毂中心孔凸台的尺寸为关键配合尺寸,容易会出现超差,当轮毂中心孔凸台与轮毂装饰盖配合处出现间隙过大,会导致轮毂装饰盖配合出现上下窜动、轴向转动等,车轮随车辆转动时会出现异响,严重时轮毂装饰盖会松脱飞出的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂装饰盖,以便能够更好适应轮毂中心孔凸台的配合尺寸,提供更好、更安全的配合。
本实用新型提供了一种轮毂装饰盖,包括轮毂装饰盖本体,在所述轮毂装饰盖本体上分别设置一组与轮毂中心孔凸台处在上公差配合的弹性卡脚,另一组与轮毂中心孔凸台处在下公差配合的弹性卡脚,每一组卡脚均设置为多个,一组卡脚与另一组卡脚间隔等份分布。
可选地,每一组卡脚至少设置三个。
可选地,与轮毂中心孔凸台处在上公差配合的卡脚的扣位尺寸与标准的扣位尺寸相同。
可选地,轮毂中心孔凸台处在下公差配合的卡脚的扣位尺寸比轮毂中心孔凸台处在上公差配合的卡脚的扣位尺寸小0.2-0.3mm。
可选地,卡脚均设置为金属弹性卡脚。
可选地,卡脚均设置为塑料弹性卡脚。
可选地,设置有抵紧各卡脚内侧的弹性卡簧。
可选地,各卡脚内侧设置有卡紧弹性卡簧的卡位。
可选地,在卡位下部设置有方便弹性卡簧嵌入卡位内的倒角。
本实用新型采用的轮毂装饰盖,由于当因轮毂表面处理不良引起的返工等,轮毂表面及中心孔等外观面需时,导致轮毂中心孔凸台的配合尺寸超差(处在下公差),处在上公差配合的弹性卡脚与轮毂中心孔凸台的配合将会比较松动,通过处在下公差配合的弹性卡脚与处在下公差附近的轮毂中心孔凸台进行配合,能够为轮毂装饰盖提供更好、更安全的配合效果。同时,通过每一组卡脚均设置为多个,一组卡脚与另一组卡脚间隔等份分布,使每一组的弹性卡脚与轮毂中心孔凸台之间具有更好的抱紧配合关系,使得轮毂装饰盖不容易松动脱飞。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的轮毂装饰盖的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的与轮毂中心孔凸台处在下公差配合的卡脚的扣位示意图;
图3为本实用新型实施例提供的与轮毂中心孔凸台处在上公差配合的卡脚的扣位示意图;
图4为本实用新型实施例提供的车轮毂主视图的截面示意图;
图5为图4中A部的局部放大示意图;
图6为本实用新型另一实施例提供的轮毂装饰盖的结构示意图。
具体实施方式
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