[实用新型]一种无障碍式电动巡逻车侧防护架

说明书

本实用新型涉及防护架技术领域，且公开了一种无障碍式电动巡逻车侧防护架，包括长杆、卡合球和第二弧形板，所述长杆的内壁固定连接有短杆，所述短杆的外表面活动套设有齿轮，所示齿轮的外表面啮合连接有第一齿条板。所述一种无障碍式电动巡逻车侧防护架的支架主体的放置结构是通过摩擦块对电棍挤压固定，然后借助电棍自身的重力使得第一齿条板下移，从而带动齿轮地顺时针转动，使得第二齿条板右移与凹槽进行卡合，从而达到了将电棍提供稳定放置的效果，极大程度上减轻了电棍在民警的日常巡逻中的负重，当遇到紧急情况时，可以快速将电棍抽出，扭簧带动齿轮逆时针转动，从而达到了带动该装置电棍放置结构的零件复位的效果。

技术领域

本实用新型涉及防护架技术领域，具体为一种无障碍式电动巡逻车侧防护架。

背景技术

当前，应用于电动巡逻车侧面用的防护架，主要是通过将其安装在电动巡逻车的侧面起到对车内人员的保护作用。目前交警在进行巡逻时，会装备许多必要物品，此时交警无法将身上的物品或者是手中如电棍一类的物品进行放置，从而无法减轻身上的负担。

现有专利号为CN201922118313.8一种防护型电动巡逻车保护侧栏，该装置在使用时，需要将保护架拉伸，这时当电动巡逻车行驶到积水路面时，从而使得交警在电动巡逻车上不会受到地面污水的侵扰，但是该装置无法为车上的交警提供有效的空间用于放置交警身上的电棍，从而造成了交警长时间在负重的情况下巡逻而身体受到损害。现有一种无障碍式电动巡逻车侧防护架可以电棍提供放置的空间，从而达到了减轻交警负重的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无障碍式电动巡逻车侧防护架，以解决上述背景技术中提到的手术后非常疼痛痛苦，且不能行走，并且手术弊端对脚趾甲板宽度有影响，影响美观的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无障碍式电动巡逻车侧防护架，包括长杆、卡合球和第二弧形板，所述长杆的内壁固定连接有短杆，所述短杆的外表面活动套设有齿轮，所示齿轮的外表面啮合连接有第一齿条板，所述第一齿条板远离齿轮的一侧固定连接有摩擦块，整体使用原理及效果和CN201922118313.8一种防护型电动巡逻车保护侧栏的保护原理相同，但是本实用新型运用了其原理但是增加了放置结构，并且本物品的造价极其低廉，使用时只需要将电棍放置在两个摩擦块的相对一侧，然后电棍就会被固定，并且较以前的专利设计而言，该装置设置的放置结构，为民警减轻了负担，从而为民警节省了体力。

优选的，所述长杆的内壁开设有第一滑道，且第一滑道的内表面与第一齿条板的外表面滑道连接，所述齿轮的后表面固定连接有扭簧，所述扭簧远离齿轮的一端与短杆的外表面固定连接，此时第一滑道起到了对第一齿条板支撑和运动轨迹限位的效果，以及扭簧起到了带动齿轮迅速回弹的作用。

优选的，所述固定短块远离第一齿条板的一侧开设有凹槽，且凹槽的内表面与第一齿条板的右端相适配，此时齿轮顺时针转动，使其带动了第一齿条板的下移和第二齿条板的右移，当第二齿条板的右端进入到凹槽内部时，从而达到了将第一齿条板位置固定的效果。

优选的，所述长杆的左端固定连接有圆球，所述卡合球的外表面开设有卡合槽，且卡合槽的内表面与圆球的外表面活动卡接，此时需要将长杆进行上下左右移动时，圆球会在卡合槽内部移动，从而达到了对长杆位置固定且保证长杆可以运动的效果。

优选的，所述卡合球的外表面固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板的外表面开设有螺纹孔，所述第二弧形板的外表面开设有放置孔，且放置孔的内表面活动连接有螺栓，所述螺栓的右端与放置孔的内表面相适配，此时将第一弧形板与第二弧形板放置在电动巡逻车的支柱外表面，然后将螺栓拧入到螺纹孔内部，使得第一弧形板和第二弧形板牢牢固定在支柱外表面，从而达到了将长杆进行固定安装的效果。