[实用新型]一种防爆柴油机有效
申请号: | 202121582324.2 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN217002018U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 沈泽红;吴敬欢;吕常峰 | 申请(专利权)人: | 长沙湘普防爆车辆有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N3/04;F01P5/02;F02N11/04;F02B63/04;F02D29/06 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 戴伟;宁星耀 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 柴油机 | ||
一种防爆柴油机,包括柴油机本体,所述柴油机本体上设有防爆自动控制系统、防爆进气系统、防爆排气系统和防爆冷却系统,所述防爆进气系统安装于发动机的进气口位置,所述防爆冷却系统安装于发动机的排气口,所述防爆排气系统安装于防爆冷却系统的排气口。本实用新型通过消除普通柴油机的引燃源,能够在含有爆炸性混合物场所使用,具有防爆功能,能克服普通柴油组不能进入到含有爆炸性混合物危险环境中作业的不足。
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机,特别是涉及一种防爆柴油机。
背景技术
普通的柴油机,都是没有经过防爆处理的,当柴油发动机运行,吸气时其燃烧室通过进气管道直接与外部环境相通,燃烧和爆炸可以通过进气管道直接从燃烧室传播到外部环境、排气时其燃烧室通过排气管道直接与外部环境相通,燃烧和爆炸可以通过排气管道直接从燃烧室传播到外部环境、高达300℃-500℃的排气温度可能点燃环境中存在的爆炸性混合物、排气管表面等高温表面的温度可能点燃环境中存在的爆炸性混合物、电气控制器及开关、风扇、发电机等多个部件都存在引发爆炸的危险,不能进入到含有爆炸性混合物的危险环境中作业,所以目前在这种危险环境中的施工作业的动力设备,如果没有配装防爆柴油机,就有可能点燃环境中存在的可燃性危险物质,给设备、人员、施工安全造成极大的危害。
随着国民经济、工业和军事科技的发展,对能进入含有爆炸性混合物危险环境中作业的防爆柴油机的需求越来越迫切。由于柴油机结构复杂,且多兼顾防爆区和非防爆区作业,负荷大、工况复杂、持续运行时间长。要保证原机性能的前提下实现防爆功能一直是业内亟待解决的技术难点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种能在含有爆炸性混合物的环境中作业的防爆柴油机。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种防爆柴油机,包括柴油机本体,所述柴油机本体上设有防爆自动控制系统、防爆进气系统、防爆排气系统和防爆冷却系统,所述防爆进气系统安装于发动机的进气口位置,所述防爆冷却系统安装于发动机的排气口,所述防爆排气系统安装于防爆冷却系统的排气口。
进一步,所述防爆自动控制系统包括防爆控制箱、发动机排气温度控制阀和发动机水温控制阀,所述发动机排气温度控制阀安装在各处气体温度升高的位置,发动机水温控制阀安装在各处水温升高的位置,用于监测所处位置的温度,若有一处温度超过监控值,就自动强制停止发动机运行。
进一步,所述防爆进气系统包括进气空滤器、进气截止阀和进气阻焰器,所述进气阻焰器安装在发动机进气的前端,与发动机进气口之间通过刚性管道连接,所述进气空滤器安装在防爆进气系统的外端,所述进气截止阀安装在进气空滤器和进气阻焰器之间。
进一步,所述防爆排气系统包括排气阻焰器、干式集气盒、干式补偿管、排气接管、消音器、火花消除器,所述排气阻焰器与干式集气盒相连,所述干式集气盒与干式补偿管相连,所述干式补偿管与排气接管相连,所述排气接管与消音器相连,所述消音器与火花消除器相连。
进一步,所述防爆冷却系统包括水冷排气歧管、水冷废气涡轮增压机、水冷补偿管、水冷集气盒和排气换热器。所述水冷排气歧管安装在发动机排气口上,所述水冷废气涡轮增压机与水冷排气歧管连接、所述水冷补偿管与水冷废气涡轮增压机连接、所述水冷集气盒与水冷补偿管连接,所述排气换热器与水冷集气盒连接
进一步,还设有经防爆处理后的防爆气起动机、防爆充电发电机、防爆电瓶组件。取代原有普通电起动机,在不改变原有功能的情况下具有防爆功能,能够在危险环境中起动爆柴油机。
进一步,还设有可燃性气体探控系统。能够适时检测防爆柴油机所处环境可燃性气体的浓度,并在这个浓度达到设定的值时,自动切断发动机的燃油供给及进气,使发动机熄火以保证安全。
进一步,发动机输出轴上设有防静电风扇,所述防静电风扇的背面设有冷却水散热器。
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