[实用新型]一种轴检测传感器重压缓冲保护外壳

说明书

本实用新型公开了一种轴检测传感器重压缓冲保护外壳，涉及汽车衡领域，具体包括外壳和安装在外壳内的传感器本体，所述外壳的底部通过螺栓固定安装有底盖，底盖的顶面与设置在外壳内的传感器本体的底端固定连接，传感器本体的顶端与滑动安装在外壳内的传导活塞底端固定连接，传导活塞的顶端伸出外壳的上方，外壳的外壁上套设有滑动环，滑动环与多个围绕外壳均匀分布且竖直设置的连接杆的底端固定连接，连接杆的顶端均与顶板的底面固定连接，顶板的底面与竖直设置的弹簧的顶端固定连接，弹簧的底端与压板的顶面固定连接。本实用新型通过弹簧的设置，使顶板受到外力时，能够对传感器本体起到缓冲作用，从而提高对传感器本体的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡领域，具体是一种轴检测传感器重压缓冲保护外壳。

背景技术

改革开放以来,公路事业快速发展，公路等级和通行能力得到了迅速提高, 公路通车里程数更是快速增长，公路作为国民经济建设的基础，具有公共性和 公益性，它为市场经济运行服务、为人民群众服务，是促进经济建设快速发展，全面建设小康社会的重要保障，在交通运输中发挥着巨大作用。

公路运输的发展为国民经济的腾飞带来了巨大动力，但受利益驱使,随之而来的超限超载运输已成为影响公路完好、安全、畅通的突出问题，被称为头号 “公路杀手”和“事故元凶”。公路超限超载运输的危害极大，开展治超工作 势在必行，责任重大。

在对车辆的超限超载情况进行检测时，动态检测点必须要设置汽车衡来实现汽车的称重。而汽车衡的内部，轴检测传感器是一个非常重要的称重部件。现有技术中，为了提高对轴检测传感器的保护效果，从而延长轴检测传感器的使用寿命，通常会在轴检测传感器的外部设置保护外壳。但是这些外壳在实际使用过程中，缺少缓冲措施，导致传感器容易受到刚性作用力，从而影响传感器的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轴检测传感器重压缓冲保护外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴检测传感器重压缓冲保护外壳，包括外壳和安装在外壳内的传感器本体，所述外壳的底部通过螺栓固定安装有底盖，底盖的顶面与设置在外壳内的传感器本体的底端固定连接，传感器本体的顶端与滑动安装在外壳内的传导活塞底端固定连接，传导活塞的顶端伸出外壳的上方，外壳的外壁上套设有滑动环，滑动环与多个围绕外壳均匀分布且竖直设置的连接杆的底端固定连接，连接杆的顶端均与顶板的底面固定连接，顶板的底面与竖直设置的弹簧的顶端固定连接，弹簧的底端与压板的顶面固定连接，传导活塞的顶面对应压板的位置开设有与压板形状相同的凹槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述且传导活塞位于外壳内的直径与外壳的内径相同。

当压板受到汽车衡上秤台的压力时向下移动，并通过弹簧和压板对传导活塞施加向下的力，传导活塞直接对传感器本体施加压力，从而进行轴检测工作，通过弹簧的设计，使顶板受到外力时，能够对传感器本体起到缓冲作用，从而提高对传感器本体的保护作用。

作为本实用新型进一步的方案：所述外壳的外壁上均匀开设有多个竖直的导向槽，导向槽内均滑动安装有滑块，滑块与滑动环固定连接，通过导向槽和滑块的设计，对滑动环在外壳外壁上滑动时起到导向稳定作用，保证了滑动环的正常滑动，有效避免了滑动环卡住从而使顶板无法下压造成轴检测工作的故障。

作为本实用新型进一步的方案：所述传导活塞的顶部位于外壳外的部分侧面设有导水斜面，导水斜面的底端固定有与传导活塞一体成型的防水环，当有雨水落到保护外壳上时，通过导水斜面和防水环的设计，有效减少了雨水进入到外壳的顶部端口处，从而使雨水无法进入到外壳内部对传感器本体造成影响，有效提高了保护外壳的防水效果。