[实用新型]一种物流运输用冷冻式集装箱

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用冷冻式集装箱，属于物流运输技术领域，其包括集装箱体，所述集装箱体的正面和背面均设置有三个保持横杆和两个支撑竖杆，且三个保持横杆均匀分布在集装箱体的正面和背面，所述保持横杆的两端分别与集装箱体内壁的左右两侧面相连通。该物流运输用冷冻式集装箱，通过设置第一流通孔、保持横杆和支撑竖杆，使得该集装箱具有加快冷气散发的效果，保障了工作人员的卸货时的效率，在后续使用的过程中，工作人员可以直接采用水泵和储水箱排水的方式将含有冷气的液体注入第一流通孔和第二流通孔内，使得该集装箱具有冷气回收利用的效果，保障了该集装箱冷冻效率的同时，降低了该集装箱浪费资源的可能。

技术领域

本实用新型属于物流运输技术领域，具体为一种物流运输用冷冻式集装箱。

背景技术

冷冻集装箱可以灵活的吊装到汽车、火车、船舶上使用。它既能适合国内陆上、海上冷冻运输，又能使用与欧亚大陆架和国际海上运输，然而大部分的冷冻式集装箱为了保障其内部温度额外在集装箱内部添加降温的设备或冰块，但在运输的完毕后卸货的过程中，由于集装箱内部温度过低，导致工作人员往往需要等待集装箱内部温度自然降低方可搬运货物，此法不仅大大降低了工作人员卸货的效率，且集装箱内部的冷气大量流失从而浪费了大量的资源。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种物流运输用冷冻式集装箱，解决了由于集装箱内部温度过低，导致工作人员往往需要等待集装箱内部温度自然降低方可搬运货物，此法不仅大大降低了工作人员卸货的效率，且集装箱内部的冷气大量流失从而浪费了大量资源的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用冷冻式集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体的正面和背面均设置有三个保持横杆和两个支撑竖杆，且三个保持横杆均匀分布在集装箱体的正面和背面，所述保持横杆的两端分别与集装箱体内壁的左右两侧面相连通，且两个支撑竖杆穿过保持横杆分别与集装箱体内壁的上表面和下表面相连通，所述支撑竖杆的顶端通过集装箱体与水流导管的底端相连通，所述水流导管的左端与储水箱的正面相连通，且两个储水箱的相对面分别与水泵的正面和背面相连通。

作为本实用新型的进一步方案：所述水泵和两个储水箱的下表面均与集装箱体的上表面固定连接，所述水流导管是由三通、弯头和水管组合而成。

作为本实用新型的进一步方案：所述水泵设置为抽吸两用水泵，且两个水流导管的外表面均固定连接有安装套，且两个安装套的下表面分别与两个保持架的上表面固定连接，所述保持架的下表面与集装箱体的上表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述安装套的上表面设置有调节阀，所述集装箱体的内壁开设有第一流通孔，所述第一流通孔的形状与集装箱体框架的形状相同。

作为本实用新型的进一步方案：所述保持横杆和支撑竖杆的内壁均开设有第二流通孔，所述第二流通孔与第一流通孔相连通，所述第一流通孔的内壁和第二流通孔的内壁均设置有防锈涂层。

作为本实用新型的进一步方案：所述集装箱体的正面和背面设置有隔断块，六个保持横杆的外表面均固定连接有隔断块，若干个隔断块分别与第一流通孔和第二流通孔内。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：