[实用新型]一种风力发电机组盘车装置

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机组盘车装置，涉及风力发电领域。该风力发电机组盘车装置包括外壳体和主轴，外壳体上转动连接有主轴，主轴的一端穿过外壳体并固定连接有两组制动盘，两组制动盘之间平行，制动盘之间设有间隙，外壳体的正面固定连接有多组定位柱，定位柱上固定连接有两组固定刹车盘，两组固定刹车盘分别与两组制动盘的背面相贴合，外壳体的正面固定连接有第一矩形板，第一矩形板的正面固定连接有两组限位柱。该风力发电机组盘车装置相较于传统的单个制动盘制动，制动效果好，制动面积大，并且发热量小，可以保证对主轴的制动效果，而且制动的操作简单便捷，省时省力，满足使用者需求。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种风力发电机组盘车装置。

背景技术

随着能源危机出现，风力发电越来越受到人们的青睐，风电机组的单机容量也在不断攀升，对于大型风力发电机组来说，在维护、检修工作前，都需要将主轴停下来，通常由人工旋转高速轴制动盘，将主轴及轮毂调整到一定位置才能进行维修，这种旋转高速轴制动盘的操作称为“盘车”。

在对主轴进行固定和定位时，一般主轴上会设置一组制动盘，使用两组刹车片对制动盘进行夹紧，即可实现对主轴的固定，而传统的这种固定方式大多操作不便，一组制动盘常常由于接触面小，导致制动效果不好的现象，而且制动效果不好时，还会产生高温现象，针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种风力发电机组盘车装置，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种风力发电机组盘车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风力发电机组盘车装置，包括外壳体和主轴，所述外壳体上转动连接有主轴，所述主轴的一端穿过外壳体并固定连接有两组制动盘，两组所述制动盘之间平行，所述制动盘之间设有间隙，所述外壳体的正面固定连接有多组定位柱，所述定位柱上固定连接有两组固定刹车盘，两组所述固定刹车盘分别与两组制动盘的背面相贴合，所述外壳体的正面固定连接有第一矩形板，所述第一矩形板的正面固定连接有两组限位柱，所述限位柱的正面固定连接有第二矩形板，所述第二矩形板的正面中心处固定连接有螺母座，所述螺母座的轴心处螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端穿过螺母座和第二矩形板并转动连接有滑动块，所述滑动块滑动连接在两组限位柱上，所述滑动块的侧壁固定连接有四组方形块，每两组所述方形块远离滑动块的一端固定连接有一组固定条，所述固定条的背面固定连接有活动刹车盘，所述制动盘位于固定刹车盘和活动刹车盘之间，所述活动刹车盘上开设有多组滑动孔，所述活动刹车盘通过滑动孔套接在定位柱上。

优选的，多组所述定位柱在外壳体的正面围绕主轴的轴心处呈环形阵列分布，多组定位柱形成半弧形形状。

优选的，所述滑动块上开设有两组与限位柱相对应的圆孔。

优选的，所述滑动块的正面固定连接有轴承，所述丝杆转动连接在轴承的轴心处。

优选的，所述丝杆的正面固定连接有转动把手，所述第二矩形板上开设有与丝杆对应的圆孔。

优选的，所述固定刹车盘的背面与外壳体固定相连，所述固定刹车盘和活动刹车盘的形状均为半圆形。

本实用新型公开了一种风力发电机组盘车装置，其具备的有益效果如下：

1、该风力发电机组盘车装置，通过转动转动把手即可同步带动两组活动刹车盘运动，两组活动刹车盘与两组固定刹车盘将两组制动盘进行夹紧，从而形成制动，该装置相较于传统的单个制动盘制动，制动效果好，制动面积大，并且发热量小，可以保证对主轴的制动效果，而且制动的操作简单便捷，省时省力，满足使用者需求。