[实用新型]风电机组机舱吊装装置有效
| 申请号: | 202121567906.3 | 申请日: | 2021-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN215326421U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 王岳峰;黄虎;王晓东;苗世鸿;朱少辉;薛晓云;王建华;杜杨超;隋学坤;王书勇 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18 |
| 代理公司: | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 张文 |
| 地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机组 机舱 吊装 装置 | ||
本实用新型公开了一种风电机组机舱吊装装置,包括吊具、上部吊带、下部吊带、卸扣组件、销轴组件、前支撑梁、后支撑梁,在吊具下方两侧,平行布置有前支撑梁和后支撑梁,前支撑梁和后支撑梁通过销轴组件,分别连接有卸扣组件,每个卸扣组件上安装有下部吊带;在吊具上方两侧,分别布置有卸扣组件,两侧的卸扣组件通过上部吊带连接。本装置能够在不同额定起吊机械吊装机舱时,实现机舱吊梁的通用性,大大降低了风电机组的吊装成本。
技术领域
本实用新型属于风力发电机组现场安装技术领域,更具体地涉及一种风电机组机舱吊装装置。
背景技术
目前,大兆瓦风力发电机组已经成为行业主流,为提高发电量,通常采用高塔筒、大风轮的风电机组设备,而随着机组型号的加大,风电机组的机舱重量也越来越大。
通常,在对风电机组机舱进行吊装的时候,为了满足不同风电机组机舱的吊装要求,每个吊具均为定制化设计,机舱吊具一般仅能够满足一种机舱的吊装。
目前市场上吊车规格不同,为满足不同吊车的额定起重量,大兆瓦风力发电机组的机舱起吊时可采用整体式或分体式吊装的方式。
本装置能够在不同额定起吊机械吊装机舱时,实现机舱吊梁的通用性,仅通过更换个别连接件的方法实现机舱整体、分体和主传动链组件的吊装。节约了吊具制造和储运成本,同时实现了吊具匹配不同起吊机械的通用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是在不同额定起吊机械吊装机舱时,实现机舱吊梁的通用性,提供了一种风电机组机舱吊装装置,包括吊具、上部吊带、下部吊带、卸扣组件、销轴组件、前支撑梁、后支撑梁,在吊具下方两侧,平行布置有前支撑梁和后支撑梁,前支撑梁和后支撑梁通过销轴组件,分别连接有卸扣组件,每个卸扣组件上安装有下部吊带;在吊具上方两侧,分别布置有卸扣组件,两侧的卸扣组件通过上部吊带连接。本装置能够在不同额定起吊机械在吊装机舱时,实现机舱吊梁的通用性,大大降低了风电机组的吊装成本。
优选地,下部吊带的末端安装有卸扣组件,用于连接风电机组机舱。
优选地,在吊具的上方,布置有位置可调的配重组件。
本实用新型的风电机组机舱吊装装置,能够在不同额定起吊机械在吊装机舱时,实现机舱吊梁的通用性,仅通过更换个别连接件的方法实现机舱整体、分体和主传动链组件的吊装。节约了吊具制造和储运成本,同时实现了吊具匹配不同起吊机械的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的风电机组机舱吊装装置的主视图。
图2是本实用新型的风电机组机舱吊装装置整体吊装机舱的主视图。
图3是本实用新型的风电机组机舱吊装装置整体吊装机舱的俯视图。
图4是本实用新型的风电机组机舱吊装装置分体吊装机舱的主视图。
图5是主传动链组件吊装的示意图。
附图标记说明:
1-机舱、1-1后部机舱顶罩、1-2下部机舱罩、1-3机舱顶罩开孔、1-4前部机舱顶罩;
2-主机架、2-1主机架吊耳;
3-后机架、3-1后机架吊耳;
4-主传动链组件、5-框架、5-1吊点、6-吊钩;
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