[实用新型]工程车用空调新风换气装置

说明书

本实用新型属于新风换气技术领域，尤其是工程车用空调新风换气装置，现提出如下方案，包括新风换气机，所述新风换气机输入端连接有进风管道，所述进风管道内部滑动套接有滤网，所述进风管道内部位于滤网一侧位置处设置有清理组件，所述进风管道内部设置有固定组件，清理组件包括有进风管道内部转动套接的第一转轴。本实用新型通过设置的清理组件使得使用者顺时针转动第二链条即可带动清洁刷运动，对滤网进行清理，当需要更换滤网时，反向拉动第二链条，即可分离固定块与固定槽，从而可以将滤网从进风管道中抽出，通过拉动第二链条即可实现对滤网的清理以及滤网与进风管道的分离，使得对滤网的清理、安装与拆卸更加简便快捷。

技术领域

本实用新型涉及新风换气技术领域，尤其涉及工程车用空调新风换气装置。

背景技术

工程车在我国大量使用，而工程车的使用环境比较恶劣，冬冷夏热，空气质量比较差，所以为了工作人员的身体安全着想，需要在工程车内安装空调新风换气机，但是现有的新风换气机内部的滤网通常与机体通过螺栓固定连接，滤网在使用一段时间后，需要工作人员将其拆卸下来进行清理，滤网的清理、安装与拆卸都比较麻烦，为此需要工程车用空调新风换气装置。

实用新型内容

本实用新型提出的工程车用空调新风换气装置，解决了现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

工程车用空调新风换气装置，包括新风换气机，所述新风换气机输入端连接有进风管道，所述进风管道内部滑动套接有滤网，所述进风管道内部位于滤网一侧位置处设置有清理组件，所述进风管道内部设置有固定组件；

所述清理组件包括有进风管道内部转动套接的第一转轴，所述进风管道位于第一转轴外侧下部位置处转动套接有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴外圈啮合套接有同一个第一链条，所述第一链条外侧固定有清洁刷，所述第二转轴延伸到进风管道外部一端啮合套接有第二链条。

优选的，所述固定组件包括有进风管道内壁内开设的安装槽，所述第一转轴和第二转轴位于安装槽内部位置处均转动套接有第一卡板，所述安装槽内部固定有水平设置的导向杆，所述导向杆外圈滑动套接有安装板，所述安装板底端固定有配合第一卡板使用的第二卡板，所述第一卡板靠近滤网一端固定有固定块，所述滤网内部开设有配合固定块使用的固定槽，所述安装板远离固定块一端与安装槽之间固定有水平设置的第一复位弹簧。

优选的，所述进风管道底端开设有出料槽，所述出料槽内部通过活性销转动套接有密封板，所述出料槽内部位于密封板上方位置处固定有第一挡板，所述第一挡板位于活动销对立面，所述出料槽内部位于密封板下方且与活动销位于同一侧位置处固定有第二挡板，所述进风管道底端且位于出料槽下方位置处滑动套接有接料。

优选的，所述第一转轴和第二转轴与第一卡板之间均固定有第二复位弹簧，所述第一复位弹簧弹性大于第二复位弹簧弹性，所述第一转轴和第二转轴外圈均固定有挡块。

优选的，所述新风换气机外侧固定有L形板，所述L形板内部旋合套接有螺栓。

本实用新型中通过设置的清理组件使得使用者顺时针转动第二链条即可带动清洁刷运动，对滤网进行清理，当需要更换滤网时，反向拉动第二链条，即可分离固定块与固定槽，从而可以将滤网从进风管道中抽出，通过拉动第二链条即可实现对滤网的清理以及滤网与进风管道的分离，使得对滤网的清理、安装与拆卸更加简便快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的工程车用空调新风换气装置的整体结构侧面剖视图；

图2为本实用新型提出的工程车用空调新风换气装置的整体结构俯视剖视图；

图3为本实用新型提出的工程车用空调新风换气装置的固定组件安装结构示意图；

图4为本实用新型提出的工程车用空调新风换气装置的图1中A处结构放大示意图；