[实用新型]一种支架碰焊头

说明书

本实用新型公开了一种支架碰焊头，包括碰焊工装，所述碰焊工装的下端开设有凹形定位槽，所述凹形定位槽内放置有支架，所述支架紧贴凹形定位槽的槽壁，所述碰焊工装的侧面开设有螺纹安装槽，所述螺纹安装槽内安装有波子螺丝，所述支架通过波子螺丝紧固在凹形定位槽内。本实用新型的支架碰焊头，将支架放置于凹形定位槽内，使用波子螺丝将支架固定在碰焊工装上进行支架碰焊，采用本新型碰焊方式，使用波子螺丝固定支架可以减少碰焊时支架掉落的比例，凹形定位槽的凹形设计能一次性碰焊两个碰焊点，减小二次碰焊产生的前个碰焊点的脱落和压伤，减少流程，简易操作步骤。

技术领域

本实用新型涉及支架碰焊技术领域，具体为一种支架碰焊头。

背景技术

随着新能源电动汽车的快速发展，电池的充放电寿命和安全性能越来越受到关注。目前电池热管理系统主要以传热效率更高、温度控制更均匀的水冷方式为水冷方式的热管理系统中，水冷板一般布置于电池的下方，水冷板与电池之间填充导热介质，水冷板由水室、口琴管、连接管、定位块、支架和堵盖六部分组成，为了防止产品钎焊前支架掉落，在装芯的时候都会用碰焊机进行碰焊预定位，工作件相对夹头上，接合两端相互抵紧，以大量的电流经夹头导至工件上，经过接触面产生高温，工件到达可塑状态时再在移动端施以适当压力使两端挤压接合。

现有的技术主要采用磁铁吸住支架另外一端的铁片进行第一次碰焊，后移水室进行第二次碰焊支架的另一端，参阅图1，将支架放置在碰焊支架工装的限位槽内，用磁铁跟铁片增加相吸的特性将支架固定在碰焊工装上，采用常规碰焊方案，使用铁片跟磁铁之间的吸力将支架固定在工装上，进行两次碰焊，碰焊工序繁琐，不易操作，碰焊第二次时操作不当会压坏支架和第一次碰焊处脱落，碰焊时支架掉落比例较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支架碰焊头，将支架放置于凹形定位槽内，使用波子螺丝将支架固定在碰焊工装上进行支架碰焊，采用本新型碰焊方式，使用波子螺丝固定支架可以减少碰焊时支架掉落的比例，凹形定位槽的凹形设计能一次性碰焊两个碰焊点，减小二次碰焊产生的前个碰焊点的脱落和压伤，减少流程，简易操作步骤，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种支架碰焊头，包括碰焊工装，所述碰焊工装的下端开设有凹形定位槽，所述凹形定位槽内放置有支架，所述支架紧贴凹形定位槽的槽壁，所述碰焊工装的侧面开设有螺纹安装槽，所述螺纹安装槽内安装有波子螺丝，所述支架通过波子螺丝紧固在凹形定位槽内。

优选的，所述波子螺丝包括螺纹外壳体、伸缩弹簧和紧固钢珠，所述螺纹外壳体连接在螺纹安装槽内，所述螺纹外壳体的内侧设置有紧固钢珠，所述紧固钢珠通过伸缩弹簧连接在螺纹外壳体的内壁上。

优选的，所述紧固钢珠穿出螺纹外壳体且抵紧在支架上。

优选的，所述紧固钢珠通过挤压伸缩弹簧而在螺纹外壳体内移动。

优选的，所述支架呈“几”形状，支架的两端均紧贴凹形定位槽的槽壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的支架碰焊头，将支架放置于凹形定位槽内，使用波子螺丝将支架固定在碰焊工装上进行支架碰焊，采用本新型碰焊方式，使用波子螺丝固定支架可以减少碰焊时支架掉落的比例，凹形定位槽的凹形设计能一次性碰焊两个碰焊点，减小二次碰焊产生的前个碰焊点的脱落和压伤，减少流程，简易操作步骤。

附图说明

图1为现有技术的支架碰焊头的剖面示意图；

图2为本实用新型的支架碰焊头的剖面示意图；

图3为本实用新型的波子螺丝的剖面示意图。

图中：1、碰焊工装；2、凹形定位槽；3、支架；4、螺纹安装槽；5、波子螺丝；51、螺纹外壳体；52、伸缩弹簧；53、紧固钢珠。