[实用新型]一种机耕船用快拆式船壳

说明书

本实用新型公开了一种机耕船用快拆式船壳，涉及机耕船技术领域，为解决现有的机耕船使用不够方便的问题。所述一种机耕船用快拆式船壳，包括船体，所述船体外部的两侧均设置有固定杆，且固定杆与船体固定连接，所述固定杆的外部安装有固定块，所述固定块外部的一侧安装有第一船壳和第二船壳，且第一船壳和第二船壳与固定块焊接连接，所述固定块内部的一侧设置有固定插槽，且固定杆与固定插槽相适配，所述固定块上端的一侧安装有第一限位杆，且第一限位杆与固定块滑动连接，所述固定块下端的一侧安装有第二限位杆，所述固定杆上端与下端的一侧均设置有限位槽，且第一限位杆和第二限位杆与限位槽相适配。

技术领域

本实用新型涉及机耕船技术领域，具体为一种机耕船用快拆式船壳。

背景技术

机耕船是履带式拖拉机，又称船形拖拉机，是我国水田机械化作业中独创的一种新型水田动力机械，机耕船能适应不同类型水田作业的要求。深泥脚水田中的土壤承载能力较差，采用轮式拖拉机作业会导致机车轮下陷，工作效率低。机耕船驱动轮叶片插入土壤推动船体前进，在一定程度上解决了拖拉机在水田作业中的弊端问题。

但是，现有的机耕船长时间在田地中工作，船壳的外部附着很多污泥，污泥过多增加了整体的重量，增加了发动机的负担，所以需要对机耕船的船壳进行清洗，但是由于船壳是多边形结构，清洗船壳时不够方便，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种机耕船用快拆式船壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机耕船用快拆式船壳，以解决上述背景技术中提出的机耕船使用不够方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机耕船用快拆式船壳，包括船体，所述船体外部的两侧均设置有固定杆，且固定杆与船体固定连接，所述固定杆的外部安装有固定块，所述固定块外部的一侧安装有第一船壳和第二船壳，且第一船壳和第二船壳与固定块焊接连接，所述固定块内部的一侧设置有固定插槽，且固定杆与固定插槽相适配，所述固定块上端的一侧安装有第一限位杆，且第一限位杆与固定块滑动连接，所述固定块下端的一侧安装有第二限位杆，所述固定杆上端与下端的一侧均设置有限位槽，且第一限位杆和第二限位杆与限位槽相适配。

优选的，所述第一限位杆的一端安装有拉杆，且拉杆与第一限位杆固定连接，所述拉杆与固定块滑动连接，所述拉杆位于固定块内部的一侧安装有第一伸缩弹簧和第一固定环。

优选的，所述第二限位杆的一端安装有推杆，且推杆与第二限位杆固定连接，所述推杆与固定块滑动连接，所述推杆位于固定块内部的一侧安装有第二伸缩弹簧和第二固定环。

优选的，所述第一船壳和第二船壳前端的一侧设置有进气孔，所述进气孔内部的一侧安装有第二驱动电机，且第二驱动电机与第一船壳和第二船壳通过第二电机固定架连接，所述第二驱动电机的输出端安装有第二扇叶。

优选的，所述第一船壳和第二船壳后端的一侧设置有排气孔，所述排气孔内部的一侧安装有第一驱动电机，且第一驱动电机与第一船壳和第二船壳通过第一电机固定架连接，所述第一驱动电机的输出端安装有第一扇叶。

优选的，所述船体下端的一侧安装有船底板，且船底板与船体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在固定块上端的一侧安装拉杆，向上拉动拉杆，拉杆一侧连接的第一限位杆从固定杆外部一侧的限位槽中抽出，取消了对固定杆的限位，同时，向下推动推杆，使得推杆下端一侧的第二限位杆被推动向下移动，从固定杆下端一侧的限位槽中移出，随后将第一船壳和第二船壳向外移动拉出即可，固定块与固定杆分离，完成拆卸工作，以此方式使得船壳的拆卸更加方便快捷。