[实用新型]一种加固型重力式沉箱码头结构

说明书

本实用新型涉及沉箱码头技术领域，尤其涉及一种加固型重力式沉箱码头结构其包括地基、配重箱、伸缩杆、支撑件、水下支撑柱、转动支架、配重物、升降杆和起吊装置；地基底部与配重箱连接；地基上设有航道凹槽；航道凹槽位于起吊装置正下方；配重箱底部与水下支撑柱连接；水下支撑柱侧面与转动支架连接；转动支架与配重物转动连接；水下支撑柱侧面上设有多组转动支架与配重物；转动支架与配重物呈圆周分布于水下支撑柱上；地基底部与伸缩杆连接；伸缩杆底部与支撑件连接；支撑件朝向正下方。本实用新型结构简单操作简便，能够有效的降低码头的维护成本，减少环境对码头的影响。

技术领域

本实用新型涉及沉箱码头技术领域，尤其涉及一种加固型重力式沉箱码头结构。

背景技术

近年来，随着我国水路运输的快速发展，原有的已使用多年的重力式码头设施越来越不适应新的发展需要，如码头破损、靠泊等级偏低、不能适应货种的变化、岸线资源的利用率偏低、码头通过能力不足等。为进一步完善港口功能，适应新的发展需要，经常需要对既有重力式码头结构进行相应的加固和改造，传统的重力式沉箱码头存在维护成本高，抗潮汐冲刷能力弱，起吊重物上限低等问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

实用新型的目的是为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种加固型重力式沉箱码头结构，本实用新型结构简单操作简便，能够有效的降低码头的维护成本，减少环境对码头的影响。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种加固型重力式沉箱码头结构，包括地基、配重箱、伸缩杆、支撑件、水下支撑柱、转动支架、配重物、升降杆和起吊装置；

地基底部与配重箱连接；地基上设有航道凹槽；航道凹槽位于起吊装置正下方；配重箱底部与水下支撑柱连接；水下支撑柱侧面与转动支架连接；转动支架与配重物转动连接；水下支撑柱侧面上设有多组转动支架与配重物；转动支架与配重物呈圆周分布于水下支撑柱上；地基底部与伸缩杆连接；伸缩杆底部与支撑件连接；支撑件朝向正下方；地基顶部与升降杆连接；升降杆顶部与起吊装置连接；

起吊装置包括转动平台、平衡物、升降滑轮、升降臂、钢索牵引机、定滑轮和挂钩；转动平台与升降杆转动连接；转动平台侧面与平衡物连接；平衡物质量与升降臂质量相同；转动平台顶部与升降滑轮转动连接；升降滑轮与升降臂通过绳索传动连接；升降臂与转动平台转动连接；升降臂远离转动平台的一端与定滑轮转动连接；定滑轮通过钢索与钢索牵引机传动连接；钢索牵引机与转动平台连接；定滑轮正下方设有挂钩；挂钩与钢索牵引机传动连接。

优选的，配重物上设有扰流板，配重物朝向水下支撑柱的一面上设有缓冲层。

优选的，转动平台顶部设有升降电机，升降电机与升降滑轮传动连接。

优选的，升降臂顶端设有加强件。

优选的，平衡物内设有水箱，水箱内部设有水泵，升降臂与转动平台转动处设有传感器，传感器与水泵控制连接。

优选的，支撑件直径大于伸缩杆直径，支撑件底部设有缓冲层。

优选的，水下支撑柱表面设有耐腐蚀层，转动支架上设有阳极还原剂。

优选的，钢索牵引机上设有刹车件，刹车件上设有防滑层。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型结构简单操作简便，能够有效的降低码头的维护成本，减少环境对码头的影响，通过转动支架与配重物的组合能够有效的实现扰流的效果，从而减少了海水对水下支撑柱的冲刷强度，通过伸缩杆能够有效的提高起吊装置的起吊重量上限，同时通过伸缩杆的结构能够减少海水对与伸缩杆的腐蚀，降低了码头的维护成本，起吊装置能够有效的提高本装置工作效率。

附图说明