[实用新型]细长零件车削用辅具

说明书

本实用新型揭示一种细长零件车削用辅具，包括支撑管，支撑管插入到主轴中后与主轴同轴设置，支撑管用于供待加工的细长零件插入，细长零件插入到支撑管中后，细长零件的外壁与支撑管的内壁相贴，细长零件的前端伸出于支撑管外并通过位于主轴上的夹爪组夹紧；支撑管的后端与主轴之间设置有紧固结构，紧固结构用于锁紧支撑管并用于限制支撑管的后端以避免支撑管的后端出现径向甩动；本实用新型能够有效避免位于主轴中的细长零件出现径向甩动的现象，从而能够避免主轴前端的夹爪组处产生振动，进而能够提高车床对细长零件的加工精度，此外，本实用新型还能够有效避免细长零件在加工过程中出现变形甚至报废的现象。

技术领域

本实用新型涉及零部件车削用辅具技术领域，具体涉及一种细长零件车削用辅具。

背景技术

目前市面上的车床在对细长零件进行车削时，由于位于车床主轴中空孔内部的细长零件没有被支撑，这样一来，在车床主轴带动细长零件高速旋转时，会使得位于车床主轴中空孔内部的细长零件出现径向甩动现象，以至于会造成车床主轴前端夹持部分的振动，从而会影响对细长零件的加工精度，甚至会因细长零件产生变形而导致报废。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种细长零件车削用辅具，其能够有效避免位于主轴中的细长零件出现径向甩动的现象，从而能够避免主轴前端的夹爪组处产生振动，进而能够提高车床对细长零件的加工精度，此外，其还能够有效避免细长零件在加工过程中出现变形甚至报废的现象。

本实用新型的细长零件车削用辅具，包括支撑管，支撑管用于插入到位于车床中的主轴中，支撑管插入到主轴中后与主轴同轴设置，支撑管用于供待加工的细长零件插入，细长零件插入到支撑管中后，细长零件的外壁与支撑管的内壁相贴，细长零件的前端伸出于支撑管外并通过位于主轴上的夹爪组夹紧；支撑管的后端与主轴之间设置有紧固结构，紧固结构用于锁紧支撑管并用于限制支撑管的后端以避免支撑管的后端出现径向甩动。

本实用新型的细长零件车削用辅具，其中，紧固结构包括第一支撑套，第一支撑套套装在支撑管尾端的外部，第一支撑套的前端设置有若干个呈周向分布的且与第一支撑套螺纹连接的第一螺栓，每个第一螺栓均沿第一支撑套的径向方向延伸，第一支撑套与支撑管通过若干个第一螺栓锁紧；第一支撑套的后端设置有若干个呈周向分布的且与第一支撑套螺纹连接的第二螺栓，每个第二螺栓均沿第一支撑套的径向方向延伸，每个第二螺栓的外端部均与主轴的内壁抵紧，第一支撑套通过若干个第二螺栓与主轴紧固；通过采用这种紧固结构后，支撑管能够可靠地通过若干个第一螺栓与第一支撑套锁紧，第一支撑套能够可靠地通过若干个第二螺栓与主轴锁紧。

本实用新型的细长零件车削用辅具，其中，支撑管的前端与主轴之间设置有支撑结构，支撑结构用于支撑支撑管并用于限制支撑管的前端以避免支撑管的前端出现径向甩动；通过支撑结构的设置，在支撑管随主轴转动时，能够进一步避免支撑管的前端以及待加工的细长零件的前端出现径向甩动的现象。

本实用新型的细长零件车削用辅具，其中，支撑结构包括第二支撑套，第二支撑套套装在支撑管前端的外部，第二支撑套的前端设置有若干个呈周向分布的且与第二支撑套螺纹连接的第三螺栓，每个第三螺栓均沿第二支撑套的径向方向延伸，第二支撑套与支撑管通过若干个第三螺栓锁紧；第二支撑套的后端设置有若干个呈周向分布的且与第二支撑套螺纹连接的第四螺栓，每个第四螺栓均沿第二支撑套的径向方向延伸，每个第四螺栓的外端部均与主轴的内壁抵靠；通过采用这种支撑结构后，第二支撑套能够可靠地与支撑管固定在一起，且通过第四螺栓的设置，在第二支撑套装配到主轴中后，第二支撑套能够通过第四螺栓可靠地支撑在主轴中。

本实用新型的细长零件车削用辅具，其中，主轴的尾端设置有限位结构，限位结构用于限制细长零件插入到主轴中的长度；通过限位结构的设置，在待加工的细长零件插入到主轴中后，能够对细长零件进行限位，这样一来，能够给细长零件的定位带来方便，从而方便对细长零件的车削。