[实用新型]装配工具及装配总成

说明书

本申请公开了一种装配工具及装配总成，其包括：第一吸盘、第二吸盘和安装架，所述安装架包括横梁、连接梁和定位部，所述第一吸盘和第二吸盘安装在横梁上，所述横梁和定位部均安装在连接梁上，所述定位部朝向横梁的上侧面用于与翼子板和前车门的边沿抵接。利用本申请不仅能够实现非磁性材料的翼子板和前车门的吸附，增大适用范围，而且还可实现翼子板和前车门上下方向的定位，提高安装精度，同时结构简单，生产成本低。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种装配工具及装配总成。

背景技术

目前，汽车侧面的翼子板与前车门装配定位时，磁石的两端分别吸附在翼子板和前车门上，从而将翼子板固定在前车门上。发明人在实现本申请的过程中发现，磁石吸附的方法对翼子板和前车门的材质要求比较高，非磁性材料无法吸附固定，局限性较大，而且磁石只能实现依靠吸附面进行定位，定位误差较大，有待进一步地改进。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提出一种装配工具及装配总成，以解决上述技术问题。

本申请提出一种装配工具，其包括：第一吸盘、第二吸盘和安装架，所述安装架包括横梁、连接梁和定位部，所述第一吸盘和第二吸盘安装在横梁上，所述横梁和定位部均安装在连接梁上，所述定位部朝向横梁的上侧面用于与翼子板和前车门的边沿抵接。

可选地，所述横梁的第一侧面上垂直设置有第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块之间具有间隙，所述第一定位块与翼子板抵接，第二定位块与前车门抵接。

可选地，所述横梁的第一侧面上还垂直设置有第三定位块，第一定位块和第二定位块对称地设置在第三定位块的两侧，所述第三定位块夹设在翼子板和前车门之间。

可选地，所述横梁与第一定位块、第二定位块、第三定位块一体成型。

可选地，所述定位部为矩形板，所述连接梁的两端分别垂直设置在矩形板的第一端面和横梁的第二侧面上，第一侧面与第二侧面相对设置。

可选地，所述定位部上与第一端面相对的第二端面倾斜设置，所述第二端面具有靠近横梁的第一侧边和远离横梁的第二侧边，所述第一侧边与第一端面的间距小于第二侧边与第一端面的间距。

可选地，所述定位部的下侧面靠近连接梁的一侧上设置有缺口，所述下侧面与上侧面相对设置。

可选地，所述连接梁上设置有用于移动装配工具的把手。

可选地，所述把手包括底杆，所述底杆的两端分别向外延伸形成第一侧杆和第二侧杆，第一侧杆和第二侧杆均与连接梁和底杆垂直连接。

本申请还提供一种装配总成，其包括翼子板、前车门和如上所述的装配工具，所述装配工具的第一吸盘吸附在翼子板上，第二吸盘吸附在前车门上，定位部的上侧面与翼子板、前车门的下边沿抵接。

本申请提供的装配工具及装配总成通过设置第一吸盘、第二吸盘和安装架，两个吸盘均安装在安装架的横梁上，两个吸盘分别吸附翼子板和前车门，定位部与翼子板和前车门的下边沿抵接，不仅能够实现非磁性材料的翼子板和前车门的吸附，增大适用范围，而且还可实现翼子板和前车门上下方向的定位，提高安装精度，同时结构简单，生产成本低。

附图说明

图1是本申请的装配工具的结构示意图。

图2是本申请的装配总成的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及具体实施例，对本申请的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。