[实用新型]一种安全带锁扣有效
申请号: | 202121540405.6 | 申请日: | 2021-07-07 |
公开(公告)号: | CN215075922U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 冯其超 | 申请(专利权)人: | 杭州睿帆科技有限公司 |
主分类号: | A44B11/25 | 分类号: | A44B11/25 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 | ||
本实用新型涉及一种安全带锁扣,包括上壳体、下壳体、内部锁卡装置、按压键、连接片,所述上壳体与下壳体扣合固定,所述连接片与内部锁卡装置固定连接且外漏于上壳体、下壳体外部,所述上壳体、下壳体一端通过螺钉固定,另一端通过卡环固定,所述卡环呈矩形环状,所述按压键位于卡环中央与内部锁卡装置卡接固定,所述卡环两侧设置有V型槽,所述按压键在V型槽处设置有滑坡,所述滑坡与V型槽斜度一致。本实用新型设计了一种MUT安全带锁扣,是一种可适配市面上90%以上安全带插头的安全带锁扣,其连接稳定,适用范围广,外观富有美感,手握无棱角,体验感更强。
技术领域
本实用新型涉及安全带配件技术领域,尤其涉及一种安全带锁扣。
背景技术
安全带是汽车安全保护重要部件,安全带的连接是通过锁扣是实现的,安全带锁扣主要包括公扣和母扣,公扣连接在安全带上,母扣固定在座位的一侧,通过公扣与母扣的连接来实现安全带的固定。
参照图1所示,目前的安全带锁扣为上壳体下壳体扣合固定,一端设置按压键、另一端设置连接片,所述按压键处设置有卡槽,所述卡槽用于连接安全带的插头,现如今,安全带插头样式较多,包括梯形状插头、凸形插头、普通插头,而大多数安全带锁扣只适配一种插头,导致安全带适配范围较窄,更换时存在局限性。
实用新型内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型涉及一种安全带锁扣,根据上述问题,设计了一种MUT安全带锁扣,是一种可适配市面上90%以上安全带插头的安全带锁扣,其连接稳定,适用范围广,外观富有美感,手握无棱角,体验感更强。
本实用新型涉及一种安全带锁扣,包括上壳体、下壳体、内部锁卡装置、按压键、连接片,所述上壳体与下壳体扣合固定,所述连接片与内部锁卡装置固定连接且外漏于上壳体、下壳体外部,所述上壳体、下壳体一端通过螺钉固定,另一端通过卡环固定,所述卡环呈矩形环状,所述按压键位于卡环中央与内部锁卡装置卡接固定,所述卡环两侧设置有V型槽,所述按压键在V型槽处设置有滑坡,所述滑坡与V型槽斜度一致。
通过采用上述方案,通过设置V型槽可提高安全带锁扣适配范围,可适用较多型号安全带插头。
进一步的,所述V型槽内侧延伸有向中央靠拢的卡接台,所述卡接台将内部锁卡装置固定于上壳体、下壳体中。
通过采用上述方案,减少仅使用螺丝固定的受力问题,使用寿命更长,更加牢固稳定。
进一步的,所述卡接台上设置有向下凹陷的卡接槽,所述卡接槽与安全带插头卡位固定。
通过采用上述方案,用于将安全带插头固定。
进一步的,所述按压键凸出于上壳体、下壳体上的卡环。
通过采用上述方案,方便人员在操作时通过触摸寻找按压键,且凸出的按压键比凹陷或平齐的按压键更易弹出安全带插头。
进一步的,所述连接片设置有矩形连接孔。
通过采用上述方案,与之前的螺孔更加实用,省材的同时提高连接适配度。
进一步的,所述螺钉采用六角梅花状防拆卸螺钉。
通过采用上述方案,减少人工的随意拆卸,减少人为破坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术中的安全带锁扣结构示意图。
图2是本实用新型实施例的与安全带插头连接处结构示意图。
图3是本实用新型实施例的安全带锁扣侧面结构示意图。
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