[实用新型]一种密封式拖车轴自动注油轮毂单元

说明书

本实用新型公开了一种密封式拖车轴自动注油轮毂单元，包括轮毂套、油壳、内套、刹车盘、螺杆、中环、中轴和供油头，所述中环外壁固定安装有内环，内环前侧固定安装有加固座，加固座外侧前部套设安装有轮毂套，所述内环内侧贯穿插接固定安装有等距排列的螺杆，所述内环边缘处套设安装有刹车盘。本实用新型在结构上设计合理，带有快捷更换的刹车组件，维护时拆卸部件少，保证装配紧密，且带有自动润滑结构，自动供油，润滑方便，使用起来方便快捷，并保证使用全程的密封，实用性很高。

技术领域

本实用新型涉及轮毂领域，具体是一种密封式拖车轴自动注油轮毂单元。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

现有的轮毂为保证长时间的使用稳定，需要定期的对轴承进行注油维护，但是注油操作繁琐，维护使用不便，同时现有的轮毂结构为分体式的，装配位置密封不严，导致装配位置稳定性差。

因此，本领域技术人员提供了一种密封式拖车轴自动注油轮毂单元，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种密封式拖车轴自动注油轮毂单元，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种密封式拖车轴自动注油轮毂单元，包括轮毂套、油壳、内套、刹车盘、螺杆、中环、中轴和供油头，所述中环外壁固定安装有内环，内环前侧固定安装有加固座，加固座外侧前部套设安装有轮毂套，所述内环内侧贯穿插接固定安装有等距排列的螺杆，所述内环边缘处套设安装有刹车盘，所述中环内侧中部固定安装有轴套，轴套中部插接安装有中轴，中轴后端固定安装有螺栓法兰，所述中轴前端通过螺纹旋接安装有轴头螺栓，轴头螺栓与轮毂套压接装配，所述轴套外侧套设安装有内套，内套内侧中部设置有轴承腔，所述轴套外壁套设安装有对称设置的密封套，密封套与内套边缘处内壁嵌设压接，所述内套外侧中部套设安装有油壳，油壳之间压接安装有衬板，衬板中部贯穿固定安装有过油管，所述衬板靠近衬板一端固定安装有检修板，所述过油管与检修板贯穿固定插接，位于下部的所述油壳内侧下部固定安装有泵送器，泵送器顶端固定安装有供油头，供油头与内套内部空间导通。

作为本实用新型进一步的方案：所述供油头包括油管、滑架、滑杆、弹簧、堵头和衬环，所述油管底端与泵送器顶端开口固定导通连接，所述油管顶端贯穿固定连接位于下部的所述油壳和内套，所述油管与内套内部空间导通，所述油管内侧中部固定安装有滑架，滑架中部滑动插接安装有滑杆，滑杆底端固定安装有堵头，所述滑杆外侧套设安装有弹簧，所述弹簧位于堵头和滑架之间，所述油管内侧下部固定安装有衬环，所述堵头底端侧壁嵌设固定安装有衬垫，衬垫与衬环紧密压接，所述堵头底端设置有锥形头，所述衬环顶端侧壁与堵头形状一致。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油壳的固定端两侧固定连接支片，所述支片内部贯穿嵌设固定安装有螺栓套，所述衬板内部开设有与螺栓套配合的圆孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述刹车盘通过固定销与内环固定连接，所述刹车盘采用前后扣接的双刹车盘结构。

作为本实用新型再进一步的方案：位于上部的所述油壳顶端贯穿旋接安装有加油头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：