[实用新型]一种用于主索鞍横移的装置及主索鞍

说明书

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别是一种用于主索鞍横移的装置及主索鞍，所述横移装置包括支撑板，所述支撑板顶面用于与主索鞍固接，所述支撑板底部设有并排设置的限位板，两个所述限位板之间形成用于适配横梁的凹槽。所述主索鞍底部连接有所述横移装置。所述凹槽底部与所述横梁之间为面接触，接触面较大，接触面不易受压变形，且所述凹槽底部的平整度可以做的很高，所述横移装置在所述横梁上移动时平稳性好。所述主索鞍底部连接有所述横移装置，通过所述横移装置与横梁相对移动，其移动时平稳性好，且安装简单、使用方便。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别是一种用于主索鞍横移的装置及主索鞍。

背景技术

为适应吊装位置的变化，主索鞍需要在塔顶横梁上移动，现有主索鞍底部设有若干滚轮，在牵引力的作用下，主索鞍依靠滚轮实现在横梁上的移动。滚轮承受主索鞍的自重和外力，因滚轮与横梁接触面积较小，滚轮与横梁相接触的面容易变形甚至压溃，使得滚轮外形不均匀，导致主索鞍移动时容易抖动，且若滚轮安装精度不达标，主索鞍在塔顶横梁上移动时平稳性也会受到影响。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术中因主索鞍底部滚轮与横梁接触面积较小，滚轮与横梁相接触的面容易变形甚至压溃，使得滚轮外形不均匀，导致主索鞍移动时容易抖动，且若滚轮安装精度不达标，主索鞍在塔顶横梁上移动时平稳性也会受到影响的问题，提供一种用于主索鞍横移的装置及主索鞍。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于主索鞍横移的装置，包括支撑板，所述支撑板顶面用于与主索鞍固接，所述支撑板底部设有并排设置的两个限位板，两个所述限位板之间形成用于适配连接横梁的凹槽。

所述凹槽宽度与所述横梁宽度适配，所述横梁卡进所述凹槽里，所述凹槽底部与所述横梁之间为面接触，接触面较大，接触面不易受压变形，且所述凹槽底部的平整度可以做的很高，所述横移装置在所述横梁上移动时平稳性好。所述限位板与所述支撑板可一体成型制造或所述支撑板与所述限位板可拆卸连接，所述横移装置制造与安装都较为方便。

优选的，所述凹槽底部可拆卸连接有耐磨块。

优选的，所述耐磨块与所述横梁相接触的面设有储油槽，所述储油槽用于填充润滑油脂。

优选的，所述储油槽沿所述耐磨块长度方向通长设置。

优选的，所述储油槽呈折线型布置。

优选的，所述耐磨块为灰铸铁构件。

优选的，所述耐磨块与两侧的所述限位板螺钉连接。

优选的，所述支撑板侧边突出于对应所述限位板的侧边，所述限位板外侧设有加强肋板，所述螺钉和所述加强肋板交错布置。

一种主索鞍，所述主索鞍底部连接所述一种用于主索鞍横移的装置，所述主索鞍底部与所述支撑板连接。

优选的，所述主索鞍与所述支撑板一体成型。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果至少是：

1.所述凹槽底部与所述横梁之间为面接触，接触面较大，接触面不易受压变形，且所述凹槽底部的平整度可以做的很高，所述横移装置在所述横梁上移动时平稳性好。所述限位板与所述支撑板可一体成型制造或所述支撑板与所述限位板可拆卸连接，所述横移装置制造与安装都较为方便；

2.所述耐磨块与所述横梁相接触的面设有储油槽，所述储油槽用于填充润滑脂，所述润滑脂可进一步减小所述耐磨块和所述横梁之间的摩擦，所述储油槽沿所述耐磨块长度方向呈折线型布置，可增加储油槽的容纳空间，且增大了所述耐磨块与所述横梁之间的润滑面积；