[实用新型]一种插套

说明书

本发明公开了一种插套，包括底座和设置于底座一侧的对接部，所述对接部设置通槽，所述通槽贯穿对接部内侧和外侧，且通槽沿对接部延伸方向贯穿整个对接部，所述对接部至少设置两个通槽，所述对接部靠近底座一端的横截面积大于另一端的横截面积，且对接部的横截面积沿延伸方向线性变化。对接部采用变截面，使插针插入时变形不易发生应力集中，避免疲劳损伤，同时采用变截面不改变体积，从而不改变电阻，保证载流能力。插套口处的壁厚较薄，使插针插入时的插入力减小，因而减轻了插拔磨损的情况。由于壁厚上薄下厚，使得对接部弯曲变形量偏向较薄的上端，根部变形量下降，根部存在应力集中的区域内应力值也相应下降，增加了插套的疲劳寿命。

技术领域

本实用新型涉及充电接口，具体是涉及一种插套。

背景技术

充放电模块是新能源汽车中一个重要组成部分，而电接触对则是充放电模块的核心。目前常见的电接触对在接触类型上大致可以分为簧接触对和开槽接触对，其中，簧接触对一般包括插针、插套以及与插套匹配的簧，其电流路径为插针-簧-插套，中间存在两个电接触面，相比而言开槽接触对只包括插针和开槽插套，其电流路径直接为插针-插套，中间只存在一个电接触面，因此整体电阻更小，载流能力更强，但由于开槽插套的弹壁厚度较厚，并且一般而言其材料的弹性性能弱于簧材料，因此在使用过程中存在较大的插拔磨损，且容易发生接触松弛。若想减轻插拔的磨损，即减小插套弹壁对插针的正压力，可以通过减小弹壁的厚度或者增加插套插入口尺寸，但这两种方式又会造成电接触对载流能力的损失，并且加剧接触松弛情况。

实用新型内容

实用新型目的：针对以上缺点，本实用新型提供一种在保证载流能力的前提下，改善电接触对磨损和接触松弛，提高插拔寿命的插套。

技术方案：为解决上述问题，本实用新型采用一种插套，包括底座和设置于底座一侧的对接部，所述对接部设置通槽，所述通槽贯穿对接部内侧和外侧，且通槽沿对接部延伸方向贯穿整个对接部，所述对接部至少设置两个通槽，所述对接部靠近底座一端的横截面积大于另一端的横截面积，且对接部的横截面积沿延伸方向线性变化。

有益效果：本实用新型相对于现有技术，其优点是：1.合理设计对接部的厚度，其厚度自上而下均匀增加，均匀结构使插针插入对接部变形时不易发生应力集中，导致对接部中间出现疲劳损伤，对接部采用变截面设置不减小体积，使得插套整体电阻不变，保证了较高的载流能力。2.插套口处的壁厚较薄，使插针插入时的插入力减小，因而减轻了插拔磨损的情况。3.插针插入时，由于壁厚上薄下厚，使得原本应均匀弯曲的对接部，其弯曲变形量偏向较薄的上端，根部变形量下降，根部存在应力集中的区域内应力值也相应下降，增加了插套的疲劳寿命。

进一步的，所述通槽靠近底座一端的宽度大于另一端的宽度，且通槽的宽度沿延伸方向线性变化。

进一步的，所述对接部为圆环形，对接部靠近底座一端的外圈直径大于另一端的外圈直径，且对接部外圈直径沿延伸方向线性变化。

进一步的，还包括限位帽，所述限位帽连接于对接部远离底座的一端，所述通槽贯穿限位帽内外侧，且贯穿限位帽两端，所述限位帽为圆环形，且限位帽外圈直径大于对接部远离底座一端的外圈直径，限位帽与对接部连接交汇处的两者的内圈直径相同。

进一步的，所述限位帽靠近对接部一端的内圈直径小于另一端的内圈直径，且限位帽内圈直径沿延伸方向变化幅度逐渐增加。

进一步的，所述底座远离对接部一侧连接圆环形压接筒。

进一步的，所述限位帽、对接部、底座、压接筒整体机加工一体成型。

进一步的，所述限位帽、对接部、底座、压接筒采用铜合金材料。

附图说明

图1是本实用新型插套的整体结构图；

图2是本实用新型插套的剖视图。

具体实施方式