[实用新型]—种离线式卡巴轮毂铣毛刺系统

说明书

本实用新型涉及—种离线式卡巴轮毂铣毛刺系统，包括机架，所述机架的内顶壁固定安装有去毛刺机构，所述机架的底部活动安装有夹持机构。该离线式卡巴轮毂铣毛刺系统，通过设置去毛刺机构，将轮毂放置于两个支撑板之间，转动内轴，带动移动筒在螺纹杆的外侧上升或下降，上升则两个支撑板之间距离扩大，下降则两个支撑板之间距离缩小，达到了卡住轮毂的作用，电动推杆带动转轴下降，定位块进入到轮毂安装孔内部，根据安装孔的直径，两个定位块之间的位置收缩，并通过固定杆带动两个打磨片之间的距离改变，从而实现了对不同直径轮毂安装孔去毛刺的目的，采用一台设备对不同尺寸轮毂安装孔进行去毛刺，节约了滚轮加工的成本。

技术领域

本实用新型涉及轮毂去毛刺术领域，具体为一种离线式卡巴轮毂铣毛刺系统。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘或胎铃。

轮毂铸造成型之后表面和安装孔内部会有大量的毛刺，毛刺不仅影响到轮毂的外观，还会影响到轮毂的正常安装，所以需要去除，但是传统的去毛刺系统对轮毂安装孔去毛刺较为困难，而且在面对不同直径安装孔的时候需要选用不用大小的去毛刺装置，使用起来较为不便，需要购置多台机器，增加了轮毂加工的成本，故而提出—种离线式卡巴轮毂铣毛刺系统来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了—种离线式卡巴轮毂铣毛刺系统，具备方便对不同直径的安装孔进行去毛刺的优点，解决了现有去毛刺装置不便于对不同直径安装孔进行去毛刺，需要购置多台不同型号去毛刺设备，增加了轮毂加工成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：—种离线式卡巴轮毂铣毛刺系统，包括机架，所述机架的内顶壁固定安装有去毛刺机构，所述机架的底部活动安装有夹持机构，所述去毛刺机构包括电动推杆、驱动电机、转轴、打磨片、定位块、支撑弹簧和伸缩杆，所述机架的内顶壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有转轴，所述转轴的左右两侧均活动安装有打磨片，所述转轴的左右两侧且位于打磨片的下方均活动安装有定位块，两个所述定位块与转轴左右两侧的连接处均固定安装有支撑弹簧，两个所述打磨片与转轴左右两侧的连接处均固定安装有伸缩杆，所述夹持机构包括支撑板，顶板、连接杆、螺纹杆、移动筒和内轴，所述机架内底壁的左右两侧均活动安装有支撑板，所述支撑板的顶部活动安装有顶板，两个所述支撑板相对的一侧均活动安装有连接杆，所述机架的底部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧活动安装有移动筒，两个所述连接杆的底端分别与移动筒的左右两侧活动连接，所述移动筒的内部活动安装有内轴，所述内轴与螺纹杆之间螺纹连接。

进一步，所述驱动电机的外侧固定安装有防护箱，所述打磨片和定位块均为圆弧状套接于转轴的外侧。

进一步，所述伸缩定位块呈锥型，所述打磨片与定位块之间固定安装有固定杆。

进一步，所述转轴位于两个顶板之间，两个所述顶板相背离的一侧均与机架的内壁固定连接。

进一步，两个所述支撑板相对的一侧均固定安装有吸盘，所述机架的底部开设有滑口，所述支撑板和连接杆均活动安装于滑口的内部。

进一步，所述螺纹杆位于机架顶部的中心位置，所述移动筒的正面开设有调节口，且调节口的内底壁与内底壁均开设有环状滑槽，所述内轴的顶部与底部均固定安装有支撑块，且支撑块活动安装于滑槽的内部。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：