[实用新型]一种便捷式柴油过滤装置有效

专利信息
申请号: 202121502826.X 申请日: 2021-07-04
公开(公告)号: CN215085427U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 张毅;周远建 申请(专利权)人: 重庆交运新天地环循科技有限公司
主分类号: B01D35/30 分类号: B01D35/30;B01D36/00
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 黎志红
地址: 402100 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 便捷 柴油 过滤 装置
【说明书】:

实用新型属于柴油过滤技术领域,公开了一种便捷式柴油过滤装置,包括过滤罐,所述过滤罐内部的顶端安装由第一滤芯安装片和进油环,且第一滤芯安装片和进油环为一体式结构,所述进油环贯穿过滤罐的顶壁,所述第一滤芯安装片的下方设置有油滤芯,所述过滤罐的底端安装有底盘,本实用新型设置了第一滤芯安装片,且第一滤芯安装片与进油环为一体式结构,进油环连通进油口和油通道,油滤芯安装在定位槽中,使用时柴油从进油口进入油通道,然后从过油环中进入油滤芯进行过滤,由于过油环和第一安装片为一体式结构,内部不存在缝隙因此不需要使用密封圈,避免了长时间使用下密封圈老化的问题。

技术领域

本实用新型属于柴油过滤技术领域,具体涉及一种便捷式柴油过滤装置。

背景技术

柴油是是一种重要的燃料,从石油中提取出来,常用于各种大型机械设备中,包括卡车等重型车,石油在储存和运输的过程中内部容易沾染杂质,在储油罐中储存时,罐内也容易产生冷凝水,因此在使用柴油前,需要对柴油进行过滤,以过滤出柴油中的杂质和水汽,使柴油的利用效率更高,同时避免燃油设备因为柴油中的杂质而受到损坏。

现有的柴油过滤设备中,多使用油滤芯,但是油滤芯在使用时,需要在端盖和油滤芯出安装密封塞,放置为过滤的柴油直接通过缝隙而没有起到过滤效果,但是密封圈会随着时间而渐渐老化,从而出现密封效果不好的情况,且油滤芯为多层折叠结构,长时间在柴油中浸泡会出现塌陷的情况,影响过滤面积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷式柴油过滤装置,以解决现有的柴油过滤设备密封圈会随着时间渐渐老化和油滤芯长时间使用下会塌陷从而减少过滤面积的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷式柴油过滤装置,包括过滤罐,所述过滤罐内部的顶端安装由第一滤芯安装片和进油环,且第一滤芯安装片和进油环为一体式结构,所述进油环贯穿过滤罐的顶壁,所述第一滤芯安装片的下方设置有油滤芯,所述过滤罐的底端安装有底盘。

优选的,所述油滤芯的内部设置有过油环,且过油环的内部开设油通道,所述油通道的内径与进油环的内径相同。

优选的,所述进油环的内部开设有进油口,且进油口与油通道相互连通,所述第一滤芯安装片的底壁安装有限位块。

优选的,所述油滤芯的表壁安装有支撑装置,所述支撑装置包括支撑环、过油口和支撑架,且支撑装置的直径小于过滤罐的内径。

优选的,所述过滤罐的侧壁开设有出油口,所述限位块的内壁开设有定位槽,且油滤芯位于定位槽内。

优选的,所述油滤芯远离第一滤芯安装片的一端安装有第二滤芯安装片,且第二滤芯安装片的直径小于第一滤芯安装片的直径。

本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

(1)本实用新型设置了第一滤芯安装片,且第一滤芯安装片与进油环为一体式结构,进油环连通进油口和油通道,油滤芯安装在定位槽中,使用时柴油从进油口进入油通道,然后从过油环中进入油滤芯进行过滤,由于过油环和第一安装片为一体式结构,内部不存在缝隙因此不需要使用密封圈,避免了长时间使用下密封圈老化的问题。

(2)本实用新型在油滤芯的外部安装了支撑装置,支撑装置包括支撑环、过油口和支撑架,支撑架按照油滤芯的弯折设置数量,使用时,按照油滤芯折叠的角度塞入支撑装置中,使支撑架位于油滤芯折叠的缝隙中,对油滤芯起到支撑作用,延缓油滤芯的塌陷时间,增加油滤芯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的外观图;

图3为本实用新型支撑装置的俯视图;

图4为本实用新型图1中的A处放大图;

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