[实用新型]一种新型防爆轮有效
申请号: | 202121495545.6 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN215204321U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 王建中 | 申请(专利权)人: | 王建中 |
主分类号: | B60C17/01 | 分类号: | B60C17/01;B60C9/18 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 李俊颖 |
地址: | 430200 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 防爆 | ||
本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其是指一种新型防爆轮,包括轮毂,轮毂上端设置有车胎,轮毂右侧设置有连接板,连接板上分布有多个安装孔,连接板右侧设置有钢制轮,钢制轮内侧设置有固定槽,固定槽表面设置有多个螺钉,钢制轮与连接板通过螺钉固定连接,钢制轮上端设置有真空轮胎,真空轮胎包括耐磨层、抗压层、加强层与防爆层,耐磨层安装在抗压层上端,抗压层安装在加强层上端,加强层安装在防爆层上端,设置有钢制轮,在发生爆胎时,钢制轮能代替车胎的作用,使车辆保持平衡,避免车辆失控。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其是指一种新型防爆轮。
背景技术
随着时代的发展,人们的出行离不开汽车,可是,汽车在高速行驶时发生爆胎,汽车向爆胎一侧倾斜,导致汽车方向失控,造成重大交通事故。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种结构简单、设计合理的轮胎。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供的一种新型防爆轮,包括轮毂,轮毂上端设置有车胎,轮毂右侧设置有连接板,连接板上分布有多个安装孔,连接板右侧设置有钢制轮,钢制轮内侧设置有固定槽,固定槽表面设置有多个螺钉,钢制轮与连接板通过螺钉固定连接,钢制轮上端设置有真空轮胎,真空轮胎包括耐磨层、抗压层、加强层与防爆层,耐磨层安装在抗压层上端,抗压层安装在加强层上端,加强层安装在防爆层上端。
进一步地,真空轮胎上表面设置有花纹。
进一步地,耐磨层采用橡胶材质制成。
进一步地,加强层采用纤维材质制成。
进一步地,防爆层采用钢丝网材质制成。
进一步地,真空轮胎侧端设置有进气口。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种新型防爆轮,包括轮毂,轮毂上端设置有车胎,轮毂右侧设置有连接板,连接板上分布有多个安装孔,连接板右侧设置有钢制轮,钢制轮内侧设置有固定槽,固定槽表面设置有多个螺钉,钢制轮与连接板通过螺钉固定连接,钢制轮上端设置有真空轮胎,真空轮胎包括耐磨层、抗压层、加强层与防爆层,耐磨层安装在抗压层上端,抗压层安装在加强层上端,加强层安装在防爆层上端,设置有钢制轮,在发生爆胎时,钢制轮能代替车胎的作用,使车辆保持平衡,避免车辆失控。
附图说明
图1为一种新型防爆轮结构示意图侧视图。
图2为一种新型防爆轮结构示意图主视图。
图3为一种新型防爆轮结构示意图真空轮胎局部视图。
图中附图标记分别为1--轮毂1,2--车胎,3--连接板,4--安装孔,5--钢制轮,6--固定槽,7--螺钉,8--耐磨层,9--抗压层,10--加强层,11--防爆层,12--进气口,13--真空轮胎。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
参阅图1~3,本实用新型提供的一种新型防爆轮,包括轮毂1,轮毂1上端设置有车胎2,轮毂1右侧设置有连接板3,连接板3上分布有多个安装孔4,连接板3右侧设置有钢制轮5,钢制轮5内侧设置有固定槽6,固定槽6表面设置有多个螺钉7,钢制轮5与连接板3通过螺钉7固定连接,钢制轮5上端设置有真空轮胎13,真空轮胎13包括耐磨层8、抗压层9、加强层10与防爆层11,耐磨层8安装在抗压层9上端,抗压层9安装在加强层10上端,加强层10安装在防爆层11上端,设置有钢制轮5,在发生爆胎时,钢制轮5能代替车胎2的作用,使车辆保持平衡,避免车辆失控。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王建中,未经王建中许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121495545.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种快速腐竹收杆打包的装置
- 下一篇:一种简便型新生儿血氧饱和探头仪