[实用新型]一种公路桥梁施工围堰装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工围堰装置，属于公路桥梁技术领域。一种公路桥梁施工围堰装置，包括挡板，挡板右壁呈前后对称结构开设有两个凹槽，挡板左壁呈前后对称结构固设有两个凸块，挡板前壁呈均匀排列结构螺结有多个卡杆块，相邻两个卡杆块之间卡接有加固杆，挡板前壁通过铰座铰接有调节顶杆，调节顶杆下端通过铰座铰接有固定板。本实用新型在挡板前壁固设调节顶杆，通过调节顶杆即实现对挡板的支撑固定，也实现了对挡板倾斜角度进行调整，使得挡板适用于不同强度的抵抗，大大提高了装置的抗压效果。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，更具体地说，涉及一种公路桥梁施工围堰装置。

背景技术

围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构，其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。在围堰施工中，围堰一般由多组挡板拼接组成，在施工时，由于挡板之间的连接处并没有很强的承力能力，因此遇到外力较大时，挡板拼接处之间很容易发生弯折，影响围堰使用效果，鉴于此，我们提出一种公路桥梁施工围堰装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工围堰装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路桥梁施工围堰装置，包括挡板，所述挡板右壁呈前后对称结构开设有两个凹槽，所述挡板左壁呈前后对称结构固设有两个凸块，所述挡板前壁呈均匀排列结构螺结有多个卡杆块，所述卡杆块上端后壁开设有活动槽,所述活动槽内设有顶块，所述顶块前壁呈左右对称结构固设有两个弹簧，相邻两个所述卡杆块之间卡接有加固杆，所述加固杆前壁呈左右对称结构开设有两个顶块槽，所述挡板前壁通过铰座铰接有调节顶杆，所述调节顶杆包括转动套，所述转动套内壁开设有螺纹槽，所述转动套内部相对于螺纹槽顶面的位置开设有转动槽，所述转动槽内设有转动柱，所述转动柱顶面固设有顶杆A，所述转动套下部套设有螺纹柱，所述螺纹柱下端固设有顶杆B，所述调节顶杆下端通过铰座铰接有固定板。

优选地，所述挡板前壁左右两侧均呈线性等间距结构开设有多个螺栓槽，且相邻两个挡板之间通过螺栓螺结固定。

优选地，所述凹槽与凸块卡接配合。

优选地，所述顶块与活动槽滑动配合。

优选地，所述转动柱与转动槽转动连接。

优选地，所述螺纹柱与螺纹槽螺纹配合。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型在挡板前壁螺结有多个卡杆块，通过加固杆与其卡接配合，进而对挡板拼接处进行加固，使得挡板拼接处受力冲击时不易弯折，大大提高了装置的稳固性，解决了遇到外力较大时，挡板拼接处之间很容易发生弯折，影响围堰使用效果的问题。

2、本实用新型通过凹槽与凸块卡接配合，且相邻两个挡板卡接处通过螺栓螺结固定，不但提高了围堰的组装效率，也提高了挡板卡接间的稳固性与整齐效果，大大提高了装置的稳定性。

3、本实用新型在挡板前壁固设调节顶杆，通过调节顶杆即实现对挡板的支撑固定，也实现了对挡板倾斜角度进行调整，使得挡板适用于不同强度的抵抗，大大提高了装置的抗压效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的卡杆块结构拆分示意图；

图3为本实用新型的调节顶杆结构拆分示意图；