[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置

说明书

本实用新型涉及一种交通工程公路施工挤压成型装置，属于挤压成型装置技术领域，所述操作箱内壁两侧底部处安装有滑动连接组件与所述活动板压制板组件相互连接，所述操作箱外壁底部两侧处安装有转动轮胎组件，所述操作箱外壁一侧中间处安装有连接推动组件，所述操作箱底部设有活动槽压制轮组件，工作人员将搅拌好的水泥倒入需要铺路的位置处，水泥倒好后工作人员推动设备，在推动过程中工作人员启动气缸带动活塞杆、活动板、第一限位杆、第一压制板、第二限制杆和第二压制板进行活动，穿过活动槽对水泥进行压制，压制好后再通过压制滚筒对水泥进行压制，从而达到对道路快速压制成型的同时更加的省时省力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种挤压成型装置，特别是涉及一种交通工程公路施工挤压成型装置，属于挤压成型装置技术领域。

背景技术

随着国家对基础设施投入加大，各种高等级公路及高速公路得到快速发展，压路机等路政建筑机械的需求也随之加大。

在现有的交通工程公路建设中，通常是搅拌车将水泥搅拌好后倾倒在公路路面上然后通过扔手工将数你分均摊平后再进行抹平，工作较为费时费力，导致层次不均。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种交通工程公路施工挤压成型装置。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：

一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括操作箱，所述操作箱内部顶部处安装有定位气缸组件，所述定位气缸组件底部处安装有活动板压制板组件，所述操作箱内壁两侧底部处安装有滑动连接组件与所述活动板压制板组件相互连接，所述操作箱外壁底部两侧处安装有转动轮胎组件，所述操作箱外壁一侧中间处安装有连接推动组件，所述操作箱底部设有活动槽压制轮组件。

优选的，所述定位气缸组件包括定位杆、气缸、活塞杆和定位板，所述定位杆安装在所述操作箱内壁顶部处，所述定位板安装在所述定位杆底部处，所述气缸安装在所述定位板顶部处，所述活塞杆贯穿所述定位板中间处与所述气缸相互连接。

优选的，所述活动板压制板组件包括活动板、第一限位杆、第一压制板、第二限制杆和第二压制板，所述活动板安装在所述活塞杆底部处，所述第一限位杆安装在所述活动板底部一侧处，所述第一压制板安装在所述第一限位杆底部处，所述第二限制杆安装在所述活动板底部另一侧处，所述第二压制板安装在所述第二限制杆底部处。

优选的，所述滑动连接组件包括连接杆、滑动块和滑轨，所述滑轨等间距安装在所述操作箱内壁两侧处，所述滑动块插入至所述滑轨内滑动连接，所述连接杆安装在所述滑动块一侧处于所述活动板相互连接。

优选的，所述转动轮胎组件包括转动连接杆和移动轮胎，所述转动连接杆安装在所述操作箱外壁两侧处，所述移动轮胎套设在所述转动连接杆上转动连接。

优选的，所述连接推动组件包括推动杆和推动手柄，所述推动杆安装在所述操作箱外壁一侧处，所述推动手柄安装在所述推动杆顶部中间处。

优选的，所述活动槽压制轮组件包括活动槽和压制滚筒，所述活动槽开设在所述操作箱底部一侧处，所述压制滚筒设在所述操作箱底部一侧处。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种交通工程公路施工挤压成型装置：工作人员将搅拌好的水泥倒入需要铺路的位置处，水泥倒好后工作人员推动设备，在推动过程中工作人员启动气缸带动活塞杆、活动板、第一限位杆、第一压制板、第二限制杆和第二压制板进行活动，穿过活动槽对水泥进行压制，压制好后再通过压制滚筒对水泥进行压制，从而达到对道路快速压制成型的同时更加的省时省力，提高了工作效率。

附图说明

图1为挤压成型装置的主视图；

图2为挤压成型装置的侧视图。