[实用新型]一种花盆摆放用花车有效
| 申请号: | 202121489664.0 | 申请日: | 2021-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN215533348U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 李成伟 | 申请(专利权)人: | 青岛诺泊尔专用车辆有限公司 |
| 主分类号: | A47G7/04 | 分类号: | A47G7/04;B62B3/00 |
| 代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
| 地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 花盆 摆放 花车 | ||
本实用新型公开了一种花盆摆放用花车,包括车厢,所述车厢的底部设有支撑架,所述支撑架与车轮转动连接,两侧的所述支撑架之间设置有横向加强架,所述横向加强架与车厢的底部之间设置还设置有车底架,所述车厢的内部设置有分隔板凹槽系统,所述分隔板凹槽系统包括纵凹槽和分层横凹槽,所述纵凹槽内卡合安装有纵向隔分板,所述分层横凹槽内卡合安装有分层板,所述隔分板和分层板共同将车厢内空间划分成若干个花盆放置隔,所述车厢的顶部设置有把手。本实用新型中的分隔板凹槽系统设置的隔分板和分层板共同将车厢内空间划分成若干个花盆放置隔,置于放置隔内花盆不易发生歪斜,不会发生叠压,便于花盆的摆放和运输。
技术领域
本实用新型涉及一种花车结构,尤其是一种花盆摆放用花车。
背景技术
花车是经过装饰过的车辆,一般使用在用在举行庆典、迎宾或者游行等活动中,现有的花车一般是简单的车厢,之后在车厢的底部安装车轮,然后使用花或者其他绿植将车体装饰起来,但现有的这种花车结构设计过于简单,难以满足现有的人们花盆摆放时需要,将花盆叠压放置,花盆容易倾斜歪倒,并且容易对花盆内的植物造成损伤。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供一种花盆摆放用花车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种花盆摆放用花车,包括车厢,所述车厢的底部设有支撑架,所述支撑架与车轮转动连接,两侧的所述支撑架之间设置有横向加强架,所述横向加强架与车厢的底部之间设置还设置有车底架,所述车厢的内部设置有分隔板凹槽系统,所述分隔板凹槽系统包括纵凹槽和分层横凹槽,所述纵凹槽内卡合安装有纵向隔分板,所述分层横凹槽内卡合安装有分层板,所述隔分板和分层板共同将车厢内空间划分成若干个花盆放置隔,便于花盆的摆放,所述车厢的顶部设置有把手。
上述的一种花盆摆放用花车,所述车厢的外壁上设置有防腐层,所述车厢的内壁上设置有防碰撞内衬层。
上述的一种花盆摆放用花车,所述支撑架的最低点高于车轮与地面的接触点。
上述的一种花盆摆放用花车,所述车底架设置有4个,所述车底架与横向加强架之间的夹角范围为30~45o。
上述的一种花盆摆放用花车,所述把手前后对称设置有2个,所述把手上均设置有防滑耐磨套层。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提出了一种花盆摆放用花车,所述车厢的内部设置有分隔板凹槽系统,所述分隔板凹槽系统包括纵凹槽和分层横凹槽,所述纵凹槽内卡合安装有纵向隔分板,所述分层横凹槽内卡合安装有分层板,所述隔分板和分层板共同将车厢内空间划分成若干个花盆放置隔,置于放置隔内花盆不易发生歪斜,不会发生叠压,便于花盆的摆放和运输。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型示意图。
图中1.车厢,2.支撑架,3.车轮,4.纵凹槽,5.分层横凹槽,6.横向加强架,7.车底架,8.把手。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
一种花盆摆放用花车,包括车厢1,所述车厢1的底部设有支撑架2,所述支撑架2与车轮3转动连接,两侧的所述支撑架2之间设置有横向加强架6,所述横向加强架6与车厢1的底部之间设置还设置有车底架7,所述车厢1的内部设置有分隔板凹槽系统,所述分隔板凹槽系统包括纵凹槽4和分层横凹槽5,所述纵凹槽4内卡合安装有纵向隔分板,所述分层横凹槽5内卡合安装有分层板,所述隔分板和分层板共同将车厢1内空间划分成若干个花盆放置隔,所述车厢1的顶部设置有把手8。
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