[实用新型]一种桥梁工程用车辆限行装置

说明书

本实用新型涉及车辆限行技术领域，公开了一种桥梁工程用车辆限行装置，包括混凝土柱；所述混凝土柱外壁套接有橡胶传输带，所述橡胶传输带外壁套接有耐磨橡胶带，所述混凝土柱外壁上固定嵌入安装有导轨滑槽，所述橡胶传输带内壁上固定安装有安装板，所述安装板朝向混凝土柱的一侧面横向固定安装有连接板。本实用新型耐磨橡胶带和橡胶传输带在车辆力的作用下绕混凝土柱外壁转动，同时车辆车辆的撞击、剐蹭或挤压耐磨橡胶带时带动观察杆震动，进而使得本装置可以有效的降低车辆通过限宽墩时产生的损坏，且通过观察杆就可以方便快速的得知车辆是否喷撞到耐磨橡胶带，进而辅助驾驶员对车辆姿态进行调整以通过限宽墩。

技术领域

本实用新型涉及车辆限行技术领域，具体为一种桥梁工程用车辆限行装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

限宽墩，一般指设置在道路上的限制来往车辆宽度的构筑物。限宽墩一般为混凝土浇筑而成，常见于道路较为狭窄的县道、村道和入城道路上，现有的限宽墩在实际使用的过程中，由于车辆驾驶员驾驶技术的参差不齐，极容易发生车辆撞击和剐蹭限宽墩导致车辆损坏的情况发生。

为解决上述问题，本实用新型提出一种桥梁工程用车辆限行装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程用车辆限行装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁工程用车辆限行装置，包括混凝土柱；

所述混凝土柱外壁套接有橡胶传输带，所述橡胶传输带外壁套接有耐磨橡胶带，所述混凝土柱外壁上固定嵌入安装有导轨滑槽，所述橡胶传输带内壁上固定安装有安装板，所述安装板朝向混凝土柱的一侧面横向固定安装有连接板，所述橡胶传输带与混凝土柱之间设置有滑轮，所述耐磨橡胶带与橡胶传输带之间设置有弹簧，所述耐磨橡胶带顶部竖向固定安装有观察杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述混凝土柱底部一体浇筑有混凝土基座。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑轮滑动插入导轨滑槽内腔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弹簧的左右两端分别与耐磨橡胶带内壁和橡胶传输带外壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接板远离安装板的一端通过连接轴与滑轮转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种桥梁工程用车辆限行装置，本装置在实际使用的过程中，相对于现有的限宽墩而言，当车辆撞击、剐蹭或挤压耐磨橡胶带时，耐磨橡胶带通过弹簧对车辆的撞击、剐蹭或挤压产生的力进行缓冲，且耐磨橡胶带和橡胶传输带在车辆力的作用下绕混凝土柱外壁转动，同时车辆车辆的撞击、剐蹭或挤压耐磨橡胶带时带动观察杆震动，进而使得本装置可以有效的降低车辆通过限宽墩时产生的损坏，且通过观察杆就可以方便快速的得知车辆是否喷撞到耐磨橡胶带，进而辅助驾驶员对车辆姿态进行调整以通过限宽墩。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种桥梁工程用车辆限行装置的前视剖面图；

图2为本实用新型一种桥梁工程用车辆限行装置的俯视图；

图3为本实用新型一种桥梁工程用车辆限行装置的俯视剖面图；

图4为本实用新型一种桥梁工程用车辆限行装置的混凝土柱的立体结构示意图。