[实用新型]组合式滑块及模具有效
| 申请号: | 202121479140.3 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN215703311U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 王纯东;杨文刚;陈旭峰;陈强;郑琴 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃塑料有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 张博 |
| 地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 模具 | ||
1.一种组合式滑块,其特征在于:包括至少两个滑块,各所述滑块沿第一设定方向依次设置,并可沿第一设定方向往复移动,各相邻滑块之间设置有延时连接件,各相邻滑块中,其中一块为主动滑块,另一块为从动滑块,所述延时连接件的一端固定设置于从动滑块上,所述延时连接件的另一端可沿第一设定方向相对滑动的设置于主动滑块上,并所述主动滑块与延时连接件之间设置有限制相对滑动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的组合式滑块,其特征在于:各所述滑块至少包括第一滑块和第二滑块,所述第一滑块为主动滑块,所述第二滑块为从动滑块;
其中,所述延时连接件呈“T”形状,所述第一滑块沿第一设定方向依次开设有第一沉孔、第一通孔,并所述第一沉孔和第一通孔连通,所述延时连接件的头部设置于第一沉孔内,所述延时连接件的头部与沉孔的底面构成限位结构,所述连接件的杆部穿设于通孔内并固定连接于第二滑块上,并且所述延时连接件的头部与第一沉孔的底面之间设置有设定距离。
3.根据权利要求2所述的组合式滑块,其特征在于:所述延时连接件为第一螺钉。
4.根据权利要求2所述的组合式滑块,其特征在于:所述第二滑块上沿第一设定方向开设有第二通孔,所述第一滑块靠第二滑块一端设置有抽芯部,所述抽芯部穿设于第二通孔内,并与第二滑块构成抽芯成型结构。
5.根据权利要求3所述的组合式滑块,其特征在于:还包括第一阻尼机构,所述第一阻尼机构设置于后模板上,在所述第一滑块和第二滑块脱模完成后,通过所述第一阻尼机构为第一滑块限位提供阻尼,从而降低斜导柱所承受到第一滑块的重力。
6.根据权利要求5所述的组合式滑块,其特征在于,所述第一阻尼机构包括:
支座,其设置于后模板上,并沿第一设定方向远离第一滑块一侧设置;
连接件,所述连接件的一端固定连接于第一滑块上,并可沿第一设定方向往复移动的设置于支座上;
第一弹性件,其沿第一设定方向被压缩的设置于支座和第一滑块之间;
其中,所述连接件呈“T”形状,所述连接件的杆部固定连接于第一滑块上,并可沿第一设定方向滑动的穿设于支座内,所述连接件的头部设置于远离第一滑块一端,所述第一弹性件外套于连接件的杆部,并抵紧于支座和连接件的头部之间,使得所述第一滑块脱模退出后,通过第一弹性件的弹力抵住连接杆的头部,从而为第一滑块提供阻力。
7.根据权利要求2所述的组合式滑块,其特征在于:还包括第二阻尼机构,所述第二阻尼机构设置于后模板上,在所述第一滑块和第二滑块脱模完成后,通过所述第二阻尼机构为第二滑块提供阻尼限位,从而降低斜导柱所承受到第二滑块的重力。
8.根据权利要求7所述的组合式滑块,其特征在于,所述第二阻尼机构包括:
底板,其设置于后模板上;
安装本体,其设置于底板上;
阻尼块,其设置于安装本体内,并可沿第二设定方向在安装本体内往复移动;
第二弹性件,其被压缩的设置于阻尼块和底板之间;
其中,所述阻尼块上设置有凸台,所述第二滑块上设置有与凸台相适配的凹槽,所述第一滑块和第二滑块脱模完成后,在所述第二弹性件弹力的作用下,所述凸台与凹槽相配合,从而对第二滑块提供阻尼限位。
9.根据权利要求8所述的组合式滑块,其特征在于:所述凸台的截面形状为等腰梯形状,所述凹槽的截面形状为三角形状,所述凸台与凹槽相配合时,所述凸台的两侧面与凹槽的两侧面接触配合。
10.一种模具,其特征在于:所述模具上安装有权利要求1-9任意项所述的组合式滑块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃塑料有限公司,未经庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃塑料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121479140.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种红木家具抽屉拉合结构
- 下一篇:可调配重跌落式自停片





