[实用新型]一种应急机械化桥桥跨的滑道导向机构有效
| 申请号: | 202121473172.2 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN215947854U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 王丹;崔晓双;张清林 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04;E01D15/12;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安 |
| 地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应急 机械化 桥桥跨 滑道 导向 机构 | ||
1.一种应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,包括:导向滚轮组件和支座(7);所述支座(7)固定在桥跨横梁两侧,其上表面沿着远离滑道的方向分别设有限位槽Ⅰ(11)和限位槽Ⅱ(12);
所述导向滚轮组件的整体为圆柱形,其一端设有腰圆孔并转动连接在支座(7)上,且所述导向滚轮组件上设置限位轴,当所述导向滚轮组件转动至其轴向与滑道所在平面垂直时,限位轴落入限位槽Ⅰ(11)中,实现竖直锁止;当所述导向滚轮组件转动至其轴向与滑道所在平面平行时,限位轴落入限位槽Ⅱ(12)中,实现水平锁止。
2.如权利要求1所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述导向滚轮组件转动连接在支座(7)上的一端的端部设有限位槽Ⅲ,所述导向滚轮组件与滑道所在平面垂直时,限位槽Ⅲ与设置在支座(7)上的定位销轴Ⅱ孔轴配合。
3.如权利要求1或2所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述导向滚轮组件包括:导向销轴(1)、导向滚轮(2)、自润滑轴承(3)、挡圈(4)和定位销轴Ⅰ(5);
所述导向销轴(1)为阶梯轴,导向滚轮(2)轴向两端分别通过自润滑轴承(3)同轴支撑在导向销轴(1)的小端,且导向销轴(1)小端端部套设挡圈(4),挡圈(4)和导向销轴(1)的台阶从两端相向对两个自润滑轴承(3)限位,实现对导向滚轮(2)的轴向定位;
所述导向销轴(1)的大端中部设有腰圆孔和限位轴,且限位轴靠近导向销轴(1)的台阶;其中,限位轴的轴向和腰圆孔的轴向平行,均垂直于导向销轴(1);导向销轴(1)的大端通过定位销轴Ⅰ(5)转动连接在支座(7)的圆孔中。
4.如权利要求3所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述导向销轴(1)包括:滚轮轴(8)和短轴(9),所述滚轮轴(8)为阶梯轴,短轴(9)与滚轮轴(8)的大端中部十字交叉固定,短轴(9)作为限位轴。
5.如权利要求3所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述定位销轴Ⅰ(5)通过固定销钉(6)固定在支座(7)上。
6.如权利要求3所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述定位销轴Ⅰ(5)通过过盈配合固定在支座(7)上的安装孔中。
7.如权利要求4所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述定位销轴Ⅰ(5)通过固定销钉(6)固定在支座(7)上。
8.如权利要求4所述的应急机械化桥桥跨的滑道导向机构,其特征在于,所述定位销轴Ⅰ(5)通过过盈配合固定在支座(7)上的安装孔中。
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