[实用新型]一种便于调节的车灯调光螺杆

说明书

本实用新型属于车灯调光螺杆技术领域，尤其涉及一种便于调节的车灯调光螺杆，包括螺杆主体以及固定在螺杆主体一端的定位头，所述定位头侧壁上开设有定位孔用以与车灯连接，所述螺杆主体包括有圆柱体状的杆体，所述杆体的外壁上固定套接有第一限位盘和第二限位盘，所述杆体的外壁上设置有第一外螺纹，且第一外螺纹位于第一限位盘和第二限位盘之间设置；本实用新型利用多个截面为等腰三角形的角槽的设计，可提高杆体与手指之间的摩擦力，便于人工控制杆体转动，实现车灯的调节，其次可进一步加装拨片机构，相比较直接握持杆体会更加便捷和省力，且拨片机构可便捷拆装，可根据实际情况进行选用，本实用新型结构简单，设计巧妙，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及车灯调光螺杆技术领域，尤其涉及一种便于调节的车灯调光螺杆。

背景技术

一般在中低端轿车或货车的前大灯调光机构中，是通过手动调节大灯的高度及角度的，而调光机构中则需要调光螺杆，一端用来手动控制转动，另一端则与大灯组件连接，完成联动。

当前市面上大多数的调光螺杆在使用过程中，当调节所需扭矩较大时，手与杆体的摩擦力较小，不方便手动控制调节螺杆进行转动，操作不便且费力，为解决上述问题，本申请中提出一种便于调节的车灯调光螺杆。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便于调节的车灯调光螺杆，具有方便控制调光螺杆转动、省力便捷的特点。

（二）技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种便于调节的车灯调光螺杆，包括螺杆主体以及固定在螺杆主体一端的定位头，所述定位头侧壁上开设有定位孔用以与车灯连接，所述螺杆主体包括有圆柱体状的杆体，所述杆体的外壁上固定套接有第一限位盘和第二限位盘，所述杆体的外壁上设置有第一外螺纹，且第一外螺纹位于第一限位盘和第二限位盘之间设置；

所述杆体的外壁上沿其长度方向开设有若干个角槽，且角槽的截面形状为等腰三角形。

优选的，还包括有拨片机构，所述拨片机构包括有卡板以及对称固定于卡板两端的第一拨片，且卡板上转动连接有扭杆，所述扭杆两端分别设置有第二拨片和第二外螺纹；

所述杆体远离定位头的一端开设有用以卡入卡板的通槽，且通槽内开设有与所述第二外螺纹相适配的螺孔。

优选的，所述第一拨片上设置有防滑纹。

优选的，所述第一拨片的截面呈扇形设置。

优选的，所述杆体的外壁上环切有限位槽。

优选的，所述定位孔为方孔。

优选的，所述定位孔为六角孔。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型中，利用多个截面为等腰三角形的角槽的设计，可提高杆体与手指之间的摩擦力，便于人工控制杆体转动，实现车灯的调节，且角槽的加工比较方便；

2、其次在安装空间允许的情况下可进一步加装拨片机构，将卡板固定至杆体后，可控制两个第一拨片控制杆体转动，相比较直接握持杆体会更加便捷和省力，且拨片机构可便捷拆装，可根据实际情况进行选用，适用性强，本实用新型结构简单，设计巧妙，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型中杆体的结构示意图；

图2为本实用新型中杆体的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的结构剖面图；

图4为图3中A处放大结构示意图；