[实用新型]一种环保测功机安全装置有效
申请号: | 202121467751.6 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215881340U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 骆意;熊世雄;周建成;周俊 | 申请(专利权)人: | 湖南长沙汽车检测站有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410008 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 测功机 安全装置 | ||
本申请涉及一种环保测功机安全装置,涉及汽车底盘测功机的技术领域,其包括支撑架和设置在支撑架上用于限制车辆前冲或者后移的限位组件,所述支撑架埋设于地面以下,所述限位组件竖向滑动连接于支撑架上,所述支撑架上设置有驱动限位组件滑动的升降组件。本申请具有对检测车辆的驱动轮进行限位,防止车辆因发生前冲或者后移而脱离滚筒的效果。
技术领域
本申请涉及汽车底盘测功机的领域,尤其是涉及一种环保测功机安全装置。
背景技术
测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面,计算出模拟方程,并用加载装置进行模拟,实现对汽车各工况的准确模拟。汽车底盘测功机有单滚筒和双滚筒之分,单滚筒底盘测功机支撑没侧驱动车轮的滚筒为一个,滚筒直径较大,双滚筒时底盘测功机支承每侧驱动车轮的滚筒为两个,滚筒直径较小。
车辆在测功机的滚筒上进行检测时,驱动轮需要达到一个较高的速度,为了确保车辆在检测过程中的稳定性,一般会采用一些设备对车辆进行固定和限位,防止车辆脱离滚筒。
现有的多是通过机械手刹和三角木来控制车辆检测时的前冲力和稳定性,而对于配备电子手刹的车辆,检测时电子手刹处于松开状态,车辆检测时会出现左右摆动情况,容易出现车轮脱离滚筒的风险,存在安全隐患。
实用新型内容
为了减小检测时汽车车轮脱离滚筒的风险,降低安全隐患,本申请提供一种环保测功机安全装置
本申请提供的一种环保测功机安全装置采用如下的技术方案:
一种环保测功机安全装置,包括支撑架和设置在支撑架上用于限制车辆前冲或者后移的限位组件,所述支撑架埋设于地面以下,所述限位组件竖向滑动连接于支撑架上,所述支撑架上设置有驱动限位组件竖向滑动的升降组件。
通过采用上述技术方案,车辆在检测时,通过限位组件限制驱动轮,防止车辆发生前冲或者后移而从测功机的滚筒上脱离。限位组件与支撑架竖向滑动连接,当限位组件需要使用时,通过升降组件驱动限位组件升起,不需要使用时将限位组件下降至地面以下,避免限位组件一直位于地面以上产生障碍,提高装置的实用性。
可选的,所述限位组件包括竖向滑动连接于支撑架上的支撑座,所述支撑座上水平滑动连接有两个限位块,所述限位块设置于测功机滚筒轴线的两侧,两所述限位块相互靠近的一面转动连接有辊轴,所述辊轴与测功机的滚筒平行。
通过采用上述技术方案,限位块设置在测功机的滚筒两侧,当车辆的车轮位于滚筒上时,两个限位块一个位于驱动轮的前方,一个位于驱动轮的后方,两个驱动轮相互配合限制车辆前冲或者后移,当车辆发生前冲或者后移时,车轮与限位块上的辊轴接触,车轮会带动辊轴转动,避免车辆从限位块上冲出。
可选的,两所述限位块相互靠近的一面设置为弧面,两弧面的中轴线重合,所述辊轴沿弧面周向间隔设置有多个。
通过采用上述技术方案,将两个限位块相互靠近的一面设置成弧面,与车轮的外形更加契合,限位块与车轮的接触面积更大,对车轮的限位效果更好。
可选的,所述支撑座上水平设置有滑轨,所述滑轨与测功机的滚筒垂直,所述限位块滑动连接于滑轨上,所述支撑座上设置有驱动限位块沿相互靠近或远离的方向滑动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,限位块在支撑座上可沿相互靠近或者远离的方向滑动,可以对不同大小的车轮进行限位,提高适用范围。
可选的,所述驱动组件包括设置于支撑座上与滑轨平行的丝杆,所述丝杆的一端同轴连接有驱动电机,所述丝杆与两限位块螺纹连接,且两限位块上的螺纹方向相反。
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