[实用新型]一种螺杆转子驱动机构

说明书

本实用新型提供了一种螺杆转子驱动机构，属于转子驱动技术领域。它解决了现有的取力器作为动力源，其转速无法满足阴阳转子转速需求的问题。本螺杆转子驱动机构包括驱动轴，其上设有驱动齿轮，第一从动轴与驱动齿轮连接，第一从动轴上设有从动齿轮、阴转子以及第一同步齿轮，从动齿轮与驱动齿轮啮合，驱动齿轮的直径大于从动齿轮的直径，第二从动轴与第一从动轴连接，第二从动轴上安装有与第一同步齿轮啮合的第二同步齿轮以及阳转子，阳转子与阴转子啮合。本螺杆转子驱动机构具有增速效果、满足阴阳转子的转速需求的优点。

技术领域

本实用新型属于转子驱动技术领域，涉及一种螺杆转子驱动机构。

背景技术

车载无油螺杆主机安装于粉罐挂车上，主要用于卸料，如水泥、石灰、粉煤灰等，与传统的摆式空压机相比，具有体积小、重量轻、卸料快、可靠性高、使用寿命长、维护保养费用低等优点，因而得到广泛的应用，其中挂车上的取力器(PTO)，为车载无油螺杆主机的动力输入源，挂车怠速时，取力器输出转速为700～800r/min，而阴转子实际运行转速为4000～5000r/min，阳转子实际运行转速为7000～8000r/min，远高于取力器的输出转速，因此光靠取力器无法满足阴转子以及阳转子的转速需求。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够满足阴阳转子转速需求的螺杆转子驱动机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种螺杆转子驱动机构，包括：

驱动轴，其上设有驱动齿轮；

第一从动轴，与驱动齿轮连接，第一从动轴上设有从动齿轮、阴转子以及第一同步齿轮，从动齿轮与驱动齿轮啮合，驱动齿轮的直径大于从动齿轮的直径；

第二从动轴，与第一从动轴连接，第二从动轴上安装有与第一同步齿轮啮合的第二同步齿轮以及阳转子，阳转子与阴转子啮合，第一同步齿轮的直径大于第二同步齿轮的直径。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述驱动轴上设有一对圆锥轴承，驱动齿轮以及与其相邻的一个圆锥轴承之间设有卡位套筒。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述驱动轴上安装有第一圆螺母，第一圆螺母顶住驱动齿轮远离卡位套筒的端面。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述驱动轴上套设有止动垫圈，止动垫圈卡设于第一圆螺母与驱动齿轮之间。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述第一从动轴上设有第一圆柱轴承以及限位套筒，限位套筒的两端分别顶住第一圆柱轴承以及从动齿轮。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述第一从动轴的一端面上设有压板，压板顶住从动齿轮远离限位套筒的一端面。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述第一从动轴上设有一对第一角接触轴承，第一角接触轴承顶住第一同步齿轮。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述第一从动轴的端面上设有第二圆螺母，第二圆螺母顶住第一同步齿轮远离第一角接触轴承的端面。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述第二从动轴的一端面上设有第三圆螺母，第二从动轴上设有一对第二角接触轴承，第二角接触轴承顶住第二同步齿轮的一端面，第三圆螺母顶住第二同步齿轮远离角接触轴承的一端面。

在上述的一种螺杆转子驱动机构中，所述第二从动轴远离第二同步齿轮的一端上安装有第二圆柱轴承。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、驱动齿轮的直径大于从动齿轮的直径，因此驱动齿轮对从动齿轮具有增速效果，满足阴阳转子的转速需求。

2、第一角接触轴承以及第二角接触轴承均实现固定作用的同时，分别限制第一同步齿轮以及第二同步齿轮的移动，使第一同步齿轮以及第二同步齿轮均能稳定旋转。