[实用新型]一种桥梁裂纹检测装置

说明书

一种桥梁裂纹检测装置，检测装置壳体上设有检测架和滚轮，检测架通过滑动板与壳体可滑动地连接，滚轮可转动地安装在壳体上；壳体的内部设有重心调整机构，重心调整机构包括动力组件、转轴、传送带和配重块；滑动板通过动力组件驱动转轴转动；转轴有两根且均可转动地安装在壳体的内部；转轴上套设有传送带，传送带的外侧还设置有配重块，配重块设置在传送带的一侧且配重块的运动方向与滑动板的运动方向相反；本桥梁裂纹检测装置在工作过程中，随着各个伸缩杆的张开，重心位置也随之调整，使本检测装置可以在工作过程中保持整体的稳定，提高了图像采集的质量以及裂纹检测的精确性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术，尤其是一种桥梁裂纹检测装置。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物，桥梁在使用的过程中，桥梁常常会出现裂纹，裂纹的出现会严重影响桥梁使用的安全，在桥梁使用时，常常需要我们对桥梁的裂纹进行检测。

已有的以图像采集为手段的混凝土桥梁裂纹检测系统，以采用带摄像头的可移动机器人的方式为主，机器人行走平台的结构设计与现场实施方案对于获取清晰的裂纹图像，保证检测实施过程的安全具有重要影响；现有技术中，大多只能对桥梁的上表面进行检测，在对桥梁的底部检测时费时费力，人工检测成本高，而且比较危险；专利号为CN210834706U

的专利提出了一种可以检测桥梁的底面的检测装置，但检测装置仍有在工作过程中可能会重心不稳导致装置偏移，进而影响观测效果的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂纹检测装置，用于解决上述背景技术中提到的，现有的检测装置在工作过程中重心会发生变化，容易导致装置发生偏移或倾斜，进而影响检测效果的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种桥梁裂纹检测装置，检测装置壳体上设有检测架和滚轮，检测架通过滑动板与壳体可滑动地连接，滚轮可转动地安装在壳体上；壳体的内部设有重心调整机构，重心调整机构包括动力组件、转轴、传送带和配重块；滑动板通过动力组件驱动转轴转动；转轴有两根且均可转动地安装在壳体的内部；转轴上套设有传送带，传送带的外侧还设置有配重块，配重块设置在传送带的一侧且配重块的运动方向与滑动板的运动方向相反。

进一步地，动力组件包括链轮和链条；链轮固定连接在转轴的顶部，链条套设在链轮上，链条与滑动板固定连接。

进一步地，滑动板的底部设有传动板，传动板与链条固定连接。

进一步地，重心调整机构设有两组且在壳体的内部对称设置。

进一步地，配重块的底面与壳体的内部的底面相接触。

本实用新型的有益效果：本桥梁裂纹检测装置通过在壳体的内部增设重心调整机构，使其在工作过程中，随着各个伸缩杆的张开，重心位置也随之调整，使本检测装置可以在工作过程中保持整体的稳定，提高了图像采集的质量以及裂纹检测的精确性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的常规状态的半剖结构示意图；

图2为本实用新型实施例的A-A处的剖视图；

图3为本实用新型实施例的B-B处的剖视图；

图4为本实用新型实施例的工作状态的半剖结构示意图；

图5为本实用新型实施例的C-C处的剖视图；

图中：10、检测架；11、壳体；12、滚轮；14、第一伸缩轴；15、第二伸缩轴；16、第三伸缩轴；17、摄像机；21、滑动板；22、传动板；30、转轴；31、链条；32、链轮；41、传送带；42、配重块。

具体实施方式