[实用新型]一种油箱点焊装置

说明书

本实用新型涉及油箱加工领域，具体涉及一种油箱点焊装置，包括移转机构和点焊机构，移转机构包括移动单元和转动单元，移动单元包括第一移动部，第一移动部包括第一滑块，转动单元包括转动盒，转动盒位于第一滑块的一端；点焊机构包括支撑框和若干组点焊单元，支撑框与第一滑块连接，每组点焊单元包括驱动件以及相对设置的两个电极头，一个电极头与支撑框连接，另一个电极头通过驱动件与支撑框连接。采用本技术方案时，有利于提高油箱的焊接效率和焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及油箱加工领域，具体涉及一种油箱点焊装置。

背景技术

油箱在加工的过程中通常需要将上盖和下盖拼合在一起并进行滚焊连接，为提高上盖和下盖在滚焊时的稳定性，在滚焊前需要对上盖和下盖进行点焊，即对上盖和下盖进行预连接。

现有的点焊装置包括气缸和竖直相对设置的两个电极头，上方的电极头与气缸的输出轴连接，人工将扣合在一起的上盖和下盖的边缘放入两个电极头之间时，下盖的边缘与下方的电极头接触，气缸带动上方的电极头向下移动使其与上盖的边缘接触后，两个电极头形成电流回路对上盖和下盖进行点焊；然后气缸带动上方的电极头向上移动，随后人工移动上盖和下盖的位置，上方的电极头再次向下移动后进行点焊；循环上述操作，直至上盖和下盖边缘的四周完成点焊。但是该点焊装置的点焊效率较低，人工强度较大，而且人工移动上盖和下盖进行焊接的质量参差不齐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有利于提高油箱焊接效率和焊接质量的点焊装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案提供一种油箱点焊装置，包括移转机构和点焊机构，移转机构包括移动单元和转动单元，移动单元包括第一移动部，第一移动部包括第一滑块，转动单元包括转动盒，转动盒位于第一滑块的一端；点焊机构包括支撑框和若干组点焊单元，支撑框与第一滑块连接，每组点焊单元包括驱动件以及相对设置的两个电极头，一个电极头与支撑框连接，另一个电极头通过驱动件与支撑框连接。

本方案的技术效果是：将下盖放置在转动盒内并使上盖和下盖拼合后，第一滑块滑动并带动支撑框和点焊单元移动，使得上盖和下盖的翻边位置位于两排相对的电极头之间，下盖和其中一排电极头接触，另一排电极头在驱动件的驱动下依次与上盖接触对上盖和下盖的翻边位置进行点焊操作，以保证每次点焊时电极头的电流电压稳定，从而确保点焊的质量，而且点焊效率较高，也降低了人工的工作强度。

进一步的，第一移动部还包括第一滑槽和第一气缸，第一滑块滑动设置于第一滑槽内且第一滑块与第一气缸的输出轴连接。本方案的技术效果是：有利于提高第一滑块移动时的稳定性。

进一步的，转动单元还包括支撑台和电机，支撑台与第一滑槽的一端接触，电机安装于支撑台上，转动盒与电机的输出轴连接。本方案的技术效果是：通过支撑台对第一滑块进行限位，从而对电极头的位置进行限位，确保电极头于上盖和下盖的翻边位置进行焊接。

进一步的，支撑框上滑动设置有按压罩，按压罩位于转动盒的上方。本方案的技术效果是：有利于提高上盖和下盖点焊时的稳定性。

进一步的，按压罩上连接有抽气管。本方案的技术效果是：按压罩按压于上盖的注油孔处时，通过抽气管能对油箱内的废屑进行抽吸。

进一步的，移动单元还包括第二移动部，第二移动部包括第二滑槽、第二气缸和第二滑块，第二滑块与第二气缸的输出轴连接，且第二滑块滑动设置于第二滑槽内，第一滑槽与第二滑块固定连接，且第一滑槽与第二滑块垂直。本方案的技术效果是：对于面积较大的油箱焊接而言，通过第二气缸带动第二滑块移动，从而带动第一滑槽和第一滑块移动，进而带动支撑框和点焊单元移动，在上盖和下盖保持静止的情况下可以通过点焊单元的移动对上盖和下盖一侧的翻边位置进行焊接。

附图说明

图1为本实用新型实施例的三维示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：