[实用新型]一种挖掘机脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机脚踏板，包括安装在驾驶室下横梁上的主踏板，主踏板包括U型固定架和连接在U型固定架与驾驶室下横梁上的加强筋，所述U型固定架上设置有水平与竖直方向切换的副踏板，所述主踏板与副踏板上设置有防滑齿。本实用新型结构简单，并且可以调节脚踏板的宽度，方便工作人员登上驾驶室，还有效地节约了制作成本，同时副踏板水平与竖直方向的切换，更能有效的避免了工作过程中，由于脚踏板受到碰撞而损坏的状况发生。

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机配件加工技术领域，具体涉及一种挖掘机脚踏板。

背景技术

现有的中大型履带式液压挖掘机是工程设施施工中不可缺少的设备之一，多用于矿山等恶劣的工作环境。中大型挖掘机中，尤其是大型挖掘机驾驶室离地高度较高，为方便工作人员上下车，需在底盘梁上安装脚踏板。由于中大型挖掘机工作环境较恶劣，石块、岩石容易从铲斗或山体上滑落，所以脚踏板极易受到石块的碰撞或挤压，而造成结构变形甚至功能失效。

传统的脚踏损坏后容易打滑且不易维修或更换，严重影响工作人员上下车，对操作人员造成一定的不便和安全隐患。

另外，中大型挖掘机通常配置不同宽度的履带，以适应不同工况的要求。由于履带板宽度的增加更容易损坏，还会导致操作人员上下车不方便，腿部常常与履带板边缘发生碰撞，对操作人员造成很大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题提供一种便于收放且能改变宽度的挖掘机脚踏板。

为达到上述目的，本实用新型公开了一种挖掘机脚踏板，包括安装在驾驶室下横梁上的主踏板，其结构特点是主踏板包括U型固定架和连接在U型固定架与驾驶室下横梁上的加强筋，所述U型固定架上设置有水平与竖直方向切换的副踏板，所述主踏板与副踏板上设置有防滑齿。

采用上述结构，可以通过控制副踏板调节踏板整体的宽度，从而方便工作人员登上驾驶室，而将副踏板收起时，则可以有效地避免脚踏板较宽容易容易损坏的状况发生。

优选的，U型固定架包括两沿驾驶室下横梁长度方向间隔设置的立板，两立板的另一端连接有与驾驶室下横梁相平行的第一连接板，U型固定架的框架结构，可以方便工作人员踩踏，更能有效地节约制作成本。

优选的，加强筋为矩形板，加强筋的两端分别垂直固接在驾驶室下横梁上以及连接板内端面的中间位置处，所述加强筋分别与U型固定架的两立板相平行，加强筋的设置增加了焊接面积，能进一步调高主踏板的稳定性。

优选的，U型固定架的两立板上均设置有铰接孔，两铰接孔的中轴线位于同一水平直线上，铰接孔处设置有的铰接螺栓，铰接螺栓的设置可以方便安装副踏板，同时能方便收放副踏板。

优选的，副踏板包括两竖直设置的铰接板和连接两铰接板一端的第二连接板，两铰接板的另一端均设有定位板，所述两定位板位于同一竖直平面内，两铰接板的板体上设置有相对应的限位豁口，限位豁口与铰接螺栓相配合可以方便副踏板水平方向与竖直方向的切换，而定位板更能分摊脚踏板整体的受力，使脚踏板整体具有更强的稳定性。

优选的，限位豁口包括沿铰接板长度方向设置的条形开口，条形开口靠近中间部位设置有沿铰接板宽度方向设置定位口，所述定位口与条形开口的上侧边相连通。

优选的，第二连接板上设置有与加强筋相配合限位板，所述限位板为矩形板，矩形板的一端沿第二连接板长度方向垂直连接在第二连接板内端面的中间位置处，矩形板另一端的中间位置处设置有与加强筋厚度相适应的限位槽。

优选的，防滑齿沿第一连接板与第二连接板的上侧沿间隔分布，防滑齿的间隔分布能有效的起到防滑左右，避免工作人员的滑落。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，并且可以调节脚踏板的宽度，方便工作人员登上驾驶室，还有效地节约了制作成本，同时副踏板水平与竖直方向的切换，更能有效的避免了工作过程中，由于脚踏板受到碰撞而损坏的状况发生。